Slitesterke ytelsessko, men kanskje litt dyre
‘Handmade in Italy’ er et uttrykk som ofte brukes av markedsavdelinger for å gi et produkt en følelse av nesten mytisk håndverkskvalitet, men det er ingen garanti for kvalitet. Med mindre vi snakker om Sidi Genius 10 landeveissykkelsko jeg har hamret på sveivene nylig. De er ikke bare bygget med stilige designverdier i sentrum (til tross for fluorgult fargeskjema; hva er dette: 2008?), men også med tanke på holdbarhet.
'Et av hovedfokusene i produktutviklingen vår er å lage et produkt som det vil ta mange års bruk å slites ut, sier Sidis britiske talsmann Richard Mardle."Håndlaging av skoene i Italia betyr at vi har full kontroll over hvert punkt i byggeprosessen, ved å bruke metoder som har eksistert i kvalitetsproduksjon i mange år."
Kjøp Sidi Genuis 10 nå fra Merlin Cycles
Noen av designelementene har faktisk eksistert siden århundreskiftet. Jeg husker jeg kjørte i Sidi motorsykkelstøvler med de samme utvendige støpte plasthælene som Genius 10-skoene bruker. I denne sykkelapplikasjonen holder hælen fast, men ikke hardt, som en billettvakt på t-banestasjonen som begrenser en full hønefest-dodger.
Overdel av miljøvennlig syntetisk skinn er lett ventilert; de vil være perfekte i varmere vær, men selv i februar har de ikke forårsaket kjølige føtter. Gripende puter ved hælen og tåen gjør det lettere å gå på korte avstander uten at jeg ser ut til å ha tilgriset meg, mens nylon/karbon-komposittsålen – for all sin stivhet – gir en passende grad av flex. Den ideelle oppskriften for langdistansekomfort med en ytelsesfordel.
Passformen til Sidi Genius 10 er koselig, selv om den ikke er lett å justere i farten. Der det italienske selskapets proprietære skivelukkingssystem skiller seg fra Boa-skivene som er mer universelt brukt (som på Specialized Torch 2.0-skoene jeg kjørte gjennom det meste av vinteren i), er at de bare kan strammes trinnvis, ikke løsnes.
Gå for stramt med skiven, og det eneste alternativet er å slippe den helt og starte på nytt. Riktignok tar det ikke lang tid å venne seg til, men det er litt kontraintuitivt.
'Vårt urskivesystem er utviklet for å fungere sammen med skoene våre, ikke skoene våre rundt urskivesystemet,' hevder Mardle. «Logikken i å bruke systemet vårt tar ikke lang tid å fange opp, og med tilbakemeldinger fra profesjonelle syklister er vi mer enn sikre på brukervennligheten.»
Kjøp Sidi Genuis 10 nå fra Merlin Cycles
Kanskje den eneste andre niggle jeg har med Genius 10-skoene er deres litt smale passform. Mine tallerkener med kjøtt i størrelse 42 er en standard bredde, men føltes fortsatt litt klemt. Ikke så mye at jeg ikke kunne sykle komfortabelt i en time eller så av gangen; mer at materialets nærhet til tåleddene var tydelig i bruk.
Mardle kaster litt lys over hvordan du kan unngå dette: «Sidi-sko har blitt utviklet rundt ganske standard europeiske lester, så vi anser dem ikke for å være smale etter disse standardene, men skoene våre har hel og halv størrelse som kan overvinne denne bekymringen.
'En Euro størrelse 45 er en tradisjonell størrelse, mens en 45,5 ikke handler om lengdeøkning; vi bruker samme størrelse base og øker volumet i skoen som gir større bredde og/eller høyere vrist.
'Som med alle sko, er passformen veldig personlig og hver fot er forskjellig, så vi vil alltid anbefale å prøve noen størrelser hos din lokale forhandler før du kjøper.'
Gjør det; prøv noen, fordi de er et veldig anstendig par sko. Hvorvidt de er et par sko som passer til prislappen på £200, er et spørsmål, men jeg har ingen grunn til å bestride ytelsen eller tvile på levetiden deres.
