Fulcrum slipper oppdaterte Racing 4, 5 og 6 DB hjul

Innholdsfortegnelse:

Fulcrum slipper oppdaterte Racing 4, 5 og 6 DB hjul
Fulcrum slipper oppdaterte Racing 4, 5 og 6 DB hjul

Video: Fulcrum slipper oppdaterte Racing 4, 5 og 6 DB hjul

Video: Fulcrum slipper oppdaterte Racing 4, 5 og 6 DB hjul
Video: Auto MASSAGE 🙌 with BALLON ⚽ Eliminates PAIN in an effective way 😍 Fisiolution 2024, Kan
Anonim
Bilde
Bilde

Det italienske hjulmerket avduker oppdatering til aluminiumsfelger på innstegsnivå, og prioriterer pålitelighet og allsidighet

Fulcrum har gitt ut oppdaterte versjoner av sine Racing 4, 5 og 6 DB-hjul, som lover større pålitelighet og allsidighet under forskjellige forhold, stigninger og avstander.

Opprinnelig lansert i 2018, sier det italienske hjulmerket at skivebremshjulene i aluminium på inngangsnivå er designet for å bringe høyytelseshjul til massene.

Denne oppdateringen tar sikte på å modernisere byggene. De nye hjulene er alle slangeløse, med bredere felger og raskere inngrep med frinav.

Merket sier at det tar sikte på å "skaffe hjul som sikrer pålitelig ytelse under forskjellige forhold, enten det er å finne det riktige treningsoppsettet, sykle lange distanser eller velge et annet hjulsett som passer til grussykkelen din".

Halfcrum

Begynner med Racing 4 DB-hjulene, som Fulcrum sier har blitt adoptert av Cofidis for treningssyklene deres. Den indre felgbredden er økt fra 17 mm til 19 mm for å passe til 25 mm dekk, med en felgprofil som er lettet og CNC-maskinert for å tillate denne endringen i form.

Disse endringene, sier Fulcrum, betyr at Racing 4 DB-hjulene er flotte for klatring, men de mister ikke stabiliteten på raske nedstigninger.

Bilde
Bilde

De utholdenhetsbestemte Racing 5 DB-ene og allsidige Racing 6 DB-ene har gått gjennom en lignende oppdatering, og går ett skritt videre for å ta i bruk 20 mm indre felgbredder for å passe bedre til 28 mm-dekk.

Det er også lavere profiler rundt omkring. 5-erens nye nedre 24 mm U-formede profil sies å forbedre komforten og spare energi. Det er også den letteste av gjengen også: Fulcrum sier at paret veier 1 660 g.

6-eren synker også i dybden fra 26 mm til 24 mm og kommer inn på en påstått 1 780 g.

Alle tre modellene har Fulcrums 2-Way Fit-teknologi som gjør det mulig å montere tubeless- eller clincher-dekk, mens 4 og 5 har laser-etset grafikk som sikrer langvarig estetikk.

Bilde
Bilde

Oppdateringene og prisene

Racing 4 DB Racing 5 DB Racing 6 DB
Rim Indre bredde: 19mm, Høyde: 34mm; 2-veis Fit Tubeless Klar og teipet; Ekstrudert og CNC-maskinert; Lasert og klistremerker Indre bredde: 20 mm, Høyde: 24 mm; 2-veis Fit Tubeless Klar og teipet; Lasert og klistremerker Indre bredde: 20 mm, Høyde: 24 mm; 2-veis Fit Tubeless Klar og teipet
Hub Ratchet 36T - 10° Eng. vinkel - ∅33; Bare HH12 Ratchet 36T - 10° Eng. vinkel - ∅33; Bare HH12 Ratchet 36T - 10° Eng. vinkel - ∅33; Kun HH12; Straight-pull
Weight 1, 710g 1, 660g 1, 780g
Pris £449,99 £399,99 £339,99

Anbefalt: