Factor bringer noen imponerende aerodynamiske triks til time-trial-tabellen
Denne funksjonen ble produsert i samarbeid med Factor
Mange sykkelprodusenter har koblinger til motorsportingeniører og antrekk, men Factor har uten tvil de nærmeste båndene av alle med en bransje som er kjent for sin hastighet.
‘Vi vokste ut av det Norfolk-baserte firmaet bf1systems, som leverer komponenter til Formel 1, sier Factors Russell Mather.
'Vi har utviklet oss til selskapet vi nå er med innspill fra David Millar, AG2R-teamet [som Factor sponser] og Mavic, i hvis vindtunnel vi har brukt utallige timer på å perfeksjonere SLiCK.
‘Det er den raskeste tidskjøringssykkelen som noen gang har vært vitne til i den vindtunnelen. Og det har vært mange sykler der inne.’
Mens utallige fasetter er i spill, inkludert flate, brede setestag som gir et større gap for å flyte mellom hjulet og stagene, reduserer trykket og dermed reduserer luftmotstanden, er den unike funksjonen for SLiCK Twin Vane Evo' nedrør, som effektivt er et rør med en smal splitt på midten.
“Dette gir to fordeler, sier Mather. «Det ene er forbedret vridningsstivhet, ettersom det å effektivt ha to rør for et nedrør i stedet for ett, hjelper bedre til å overvinne vridningskreftene en ramme opplever mellom cockpiten og pedalene.
‘Men enda viktigere, tilbyr den aerodynamiske forbedringer, slik at luft som strømmer fra baksiden av forhjulet kan passere gjennom rammen i stedet for å måtte gå rundt den. Dette reduserer motstandskoeffisienten til sykkelen betraktelig.
Legg til 51 Speedshop-cockpiten, et vidunder av vind-juks-teknikk i seg selv, og Mavics skive- og tri-eikers hjul, og du har en sykkel som er veldig hjemme i den skarpeste enden av løp mot klokken.
Factor Slick
Gruppesett: Shimano Dura-Ace 9070 Di2
Hjul: Mavic 5-eiker foran, skive bak
Finishing kit: 51 Speedshop Aerobar cockpit, Factor Custom Aero setepinne, Fizik Mistica Carbon-sadel
Vekt: 9,21kg
Pris: £11 000 ca. som avbildet
Kontakt: factorbikes.com
