Fizik har fullstendig redesignet sin kanaliserte salserie med noen imponerende resultater
I et forsøk på å imøtekomme syklister i alle former, størrelser, aldre og kjørestiler, har de fleste salmerker nå et svimlende utvalg av design og like tvilsomme sal-valgkalkulatorer.
Det er ikke annerledes hos Fizik: den tilbyr 47 separate veisalvarianter og bruker sin "Spine Concept"-kalkulator for å gi anslag på hvilken form som sannsynligvis vil gi en god passform for en gitt person.
Jeg anbefaler at du tar noen anbefalinger fra en hvilken som helst kalkulator med en klype s alt og baserer kjøpsbeslutninger på noe mer pålitelig, som data om sykkeltilpasning, siden det er kostbart, men det er en langt mer nøyaktig måte å finne ut hvilken form som passer din anatomi.
Kjøp Fizik Arione R1 Versus Evo-sadelen fra Merlin Cycles
Ta min erfaring som et eksempel, foreslår Fiziks kalkulator en stor Antares Versus Evo som min optimale sal, men fra passformsmålingsdata og mye kjøreerfaring vil jeg si at en vanlig Arione Open passer best for meg.
Det tjener til å fremheve hvor individuelt salvalg er, fordi Fiziks Versus Evo-linje skiller seg betydelig fra Open-linjen.
Der Open-sadlene har et utskjært design, opprettholder Versus Evo en solid basedesign, men kombinerer den med en 7 mm bred kanal som strekker seg langs salen, som er skapt av separasjonen av 'Comfort Core' ' skumpolstring fra ett stykke til to individuelle segmenter.
Dette er et tydelig fremskritt fra tidligere iterasjoner av Fiziks «Versus»-kanalkonsept, som før har det rett og slett vært en depresjon som løper ned i midten av skummet.
Fizik sier at ved å skille segmentene er det bedre muligheter for å forme dem mer intrikat for å fremme trykkavlastning og støtte for sitteben.
Å vite den generelle Arione-formen som passer meg, fant jeg meg glad på salen med en gang, til tross for at forskjellen i design og kjøreegenskaper mellom den vanlige Arione og Versus Evo var merkbar.
For mer se extra.co.uk
Det er umiddelbart tydelig at det komposittforsterkede nylonskallet er mye mer fleksibelt enn det til en vanlig Arione. Kombinert med trykkavlastningskanalen, hadde salen en hengekøye-lignende kvalitet som dekket mine delikatesser og forble komfortabel uansett lengden på turen.
Men jeg frykter at ved å introdusere en slik flex til Arione-designet kan fremmedgjøre den typen rytter salformen er ment for. Arione-formen har lenge vært provinsen for fleksible, kraftige syklister som vanligvis verdsetter en stiv og stabil sal.
Til tross for at jeg er langt fra en racer, verdsetter jeg de solide egenskapene til den vanlige Arione - jeg liker å føle at jeg sitter på en sal i stedet for i den. Jeg er ikke i tvil om at andre ville føle seg annerledes, men ryttere som vanligvis setter komfort øverst på prioritet, etter Fiziks egen innrømmelse, er vanligvis bedre egnet til Antares- eller Aliante-serien.
Det setter Arione Versus Evo i fare for å bli stående høyt og tørt, uten en ideell demografi å dekke - for fleksibel for syklister, men for aggressivt formet for sportslige typer.
Når det er sagt, tror jeg ikke det er det mest sannsynlige resultatet. Det er genuin verdi i Versus Evo-konseptet, så for mange mistenker jeg at det godt kan gi et fint kompromiss mellom rask forming og vibrasjonsdempende fleksibilitet.
