Nytt fireårig program for å bruke HSBC-ansatte til å prøve en virkelig løsning for å få flere folk til å sykle
British Cycling har lansert et nytt fireårig prosjekt for å tilby "virkelige løsninger" for å få flere folk på sykkel og "forvandle Storbritannia til en flott sykkelnasjon".
The Cycling Nation Project vil være den største rettssaken i sitt slag og ser ut til å utføre fire faser fra første uavhengige rapporter til lobbyvirksomhet fra beslutningstakere med det endelige målet om å gjøre Storbritannia til en "grønnere, sprekere og sunnere" nasjon.
Det nye trinnvise programmet vil finne sted under et felles partnerskap mellom British Cycling og HSBC UK og bli overvåket av professor Jason Gill og Dr Cindy Gray fra University of Glasgow i samarbeid med University of Edinburgh.
For å støtte prosjektet, kommenterte administrerende direktør i HSBC UK Iain Stuart hvordan dette ga en mulighet for storbanken til å etterlate en varig arv i sin tid som hovedsponsor for British Cycling.
'Å sykle er bra for deg, men fortsatt sykler ikke millioner så mye som de kunne eller så mye som de kanskje vil,' forklarte Stuart. «Som land trenger vi å vite mer om hvordan vi får folk på to hjul. Derfor er vi stolte over å lede Cycle Nation-prosjektet, som er den største utprøvingen av sitt slag som noen gang er gjennomført i Storbritannia.
'Vi er seriøse med å skape en arv gjennom vårt partnerskap med British Cycling, og vi håper dette ambisiøse prosjektet vil fundament alt endre landets tilnærming til sykling.'
Stuart understreket også den unike muligheten til å bruke HSBC-arbeidsstyrken til å teste "sykkelløsningene" som er utarbeidet fra studien, med HSBC-ansatte over hele landet som skal delta i studien for å gi resultater fra den virkelige verden.
Et firefaseprosjekt
The Cycle Nation Project vil bestå av fire faser over de neste fire årene.
Fase én, lansert i dag, vil være rapporten «Confidence to Ride, Confidence to Invest» som vil gjennomgå all eksisterende forskning innen sykkeldeltakelse og hindrene som stopper og skape nye løsninger.
Fase to vil teste løsningene med deltakere fra HSBC på fire pilotlokasjoner i Storbritannia før fase tre ser en storskala utrulling av løsningene på tvers av HSBC-kontorer, med fokus spesifikt på deltakelse og kostnadseffektivitet.
Den siste fasen vil evaluere resultatene av studien før de deles med 'Regjeringen, beslutningstakere og andre virksomheter for å oppmuntre til utrulling av ytterligere sykkelordninger i Storbritannia'.
Noen av de første veiene som skal utforskes inkluderer fleksible arbeidstider for å gå glipp av høytrafikktider, en sykkelvedlikeholdstjeneste og tillitsskapende kurs.
CEO i British Cycling Julie Harrington kommenterte også kunngjøringen og hvor viktige disse "virkelige" prøvelsene kan være for å øke sykkeldeltakelsen over hele Storbritannia i fremtiden.
'The Cycle Nation Project vil gi oss et stort bevisgrunnlag der vi kan finne virkelige sykkelløsninger og gjennomføre en omfattende endring i sykkeldeltakelsen, sa Harrington.
'Vi vet at vi må endre måten vi beveger oss på: til fordel for vår egen personlige helse og velvære, for å redusere overbelastning og forurensning, og for å gjøre lokalsamfunnene våre finere steder å bo.
'Å kunne bevise de beste måtene å få folk til å bevege seg annerledes vil ha varige fordeler – for menneskene som deltar i disse prøvelsene og alle de som har interesse av å gjøre landet vårt til en stor sykkelnasjon.'
