Når koronaviruset tar tak over hele Europa, setter Italia og Spania alvorlige restriksjoner på sykling under lockdown
Betraktelige restriksjoner er satt på fritidssykling midt i koronavirusutbruddet i Spania og Italia, med rapporter som tyder på at all sykling er forbudt i Spania.
Selv om det har dukket opp noen motstridende rapporter om hvorvidt sykling er tillatt med passende sosial distansering, eller for rene bruksformål, foreslår mange lokalbefolkningen at politiet stopper alle syklister i Spania for å kreve forklaringer for reiser.
Noen syklister blir angivelig fortsatt sendt hjem til tross for turer til jobb eller butikker, ifølge lokale rapporter.
Hvis reisen ikke er for mat eller medisinsk utstyr, kan rytterne risikere en straff på €3 000, ifølge flere kilder på sosiale medier, inkludert podcasteren Zwiftcast.
Utholdenhetssyklist og populære sosiale medier-figur Chris Hall, som er på treningsleir i Spania, bekreftet også på vår Facebook-side: «Politiet sa veldig bestemt ikke rir, og de stoppet ryttere som gikk utenfor. Bøtene som ryktes var mellom €600-€3000.'
Den spanske avisen El Pais rapporterer at bøter begynner på mer beskjedne €100, men med mulighet for ett års fengsel dersom folk skulle være ulydige mot politi- og myndighetspersoner mens de utfører pliktene sine.
Restriksjonene ser ut til å være på plass, ikke først og fremst på grunn av frykt for smitte mens du sykler, men snarere de potensielle kostnadene for nødetatene i tilfelle en krasj.
Dette følger råd fra Carlos Mascias, en lege fra Madrid, som ble lagt ut gjennom den offisielle Vuelta a Espana Twitter-feeden som forklarer at ulykker mens du sykler kan tappe nødhjelpsressurser som må konsentreres om koronakrisen.
Den nåværende nedstengningen i Spania var planlagt å vare i 15 dager, med start 14. mars. Avhengig av alvorlighetsgraden av utbruddet over hele landet, kan imidlertid restriksjoner være på plass i lengre tid.
Italia tillater sosi alt avstandssykling
Selv om Italia også har satt restriksjoner på reiser og sykling, ser disse begrensningene ut til å være mer avslappede enn i Spania.
‘Det er tillatt å sykle til arbeidsstedet, bostedet, samt for å nå butikker og utføre fysisk aktivitet, heter det i de offisielle rådene fra myndighetene.
Med hensyn til sykling i treningsformål ser Italia ut til å være mindre restriktiv enn Spania. «Det er tillatt å drive med idrett eller fysiske aktiviteter utendørs også på sykkel, forutsatt at en mellommenneskelig sikkerhetsavstand på minst én meter overholdes.»
Noen kilder har imidlertid antydet at bare profesjonelle syklister får lov til å trene utendørs, og må ha med seg lisens og papirer mens de trener. Tallrike italienske semiprofesjonelle lag har suspendert all utendørstrening selv på individuell basis.
I motsetning til restriksjoner på sykling, har noen byer gjort en innsats for å fremme sykling som en måte å redusere bruken av offentlig transport på, og bystyret i New York planlegger midlertidige sykkelfelt for å holde byen i bevegelse.
Storbritannias holdning til sykling under en sperring er fortsatt uklar, men under selvisolering antydet offisielle retningslinjer at sykling utendørs på individuell basis ville være tillatt.
Oppdatering: Utsikten fra en proff syklist i Spania
Med et stort antall profesjonelle syklister bosatt i Girona og andre deler av Spania, kan dette ha innvirkning på treningen for sesongen som kommer.
Den britiske proffsyklisten Harry Tanfield er på treningsleir i Moraira, nær Calpe, og snakket med oss om opplevelsen av å sykle i Spania i helgen.
'Som å dømme etter måten vi ble stoppet på i går, tror jeg ikke det er realistisk å omgå forbudet her,' sa Tanfield. «De var høflige, men ba oss reise hjem. Politiets tilstedeværelse på spanske veier er også mye større. Du ser sannsynligvis en politibil på de fleste turer, selv i normale tider.'
Når det gjelder treningsmuligheter, etterlater det mange ryttere med komplikasjoner. "Jeg hadde en kamerat i nærheten som hadde turbo, så det er et alternativ for meg før jeg flyr tilbake på fredag," sa han. Noen proffer er imidlertid ikke så heldige.
'Det var en kvinnelig proff som sendte melding til meg som kom hit og bestilte opphold til 15. april, og hun har ikke mye av en back-up plan for hvordan hun skal trene.'
Utfordringen med innendørstrening vil også splitte profesjonelle syklister, noen av dem er mer motvillige til det enn andre.
'Er rytteren ment alt sterk nok til å gjøre 20 timer i uken på treneren?, undret Tanfield.«Det vil ta knekken på mange mennesker. Det er noen mennesker som absolutt elsker innendørstrening og trives med tallene. Personlig kunne jeg ikke tenke meg noe verre – jeg vil heller sykle i regnet.'
Tanfield var kritisk til divergensen mellom Italia og Spania og sa: «Det er forskjellige regler for hvert land, det er bare enestående.
'Hvis du er en italiensk proffsyklist, har du en enorm fordel for en spansk proffsyklist, som kun har lov til å trene innendørs.'
