See. Sense vil at brukere skal rapportere sikkerhetsproblemer som kan sendes videre til lokale myndigheter
En ny app har blitt lansert som lar syklister rapportere farlige veier og sikkerhetsproblemer for å gi nyttige data for fremtidig transport- og infrastrukturplanlegging.
Teknologiselskapet See. Sense - kjent best for baklysene sine - har designet den nye funksjonen i sin eksisterende gratisapp som et verktøy for å veilede myndighetene når de reagerer på den plutselige økningen av syklister på veier i Storbritannia.
I en pressemelding sa See. Sense: 'Den britiske regjeringens nylig utgitte lovpålagte veiledning krever at lokale myndigheter iverksetter raske tiltak, i løpet av uker, for å implementere og overvåke tiltak for å omfordele veiareal til folk som går og sykler, både for å oppmuntre til aktiv reise og også for å muliggjøre sosial distansering.
'Utformingen og implementeringen av disse tiltakene vil vanligvis ta en lang periode med studier og offentlig høring, noe som blir vanskeligere under dagens forhold.'
For å hjelpe lokale myndigheter ber See. Sense brukere om å rapportere sikkerhetsproblemer de støter på på turene sine, for eksempel jettegryter, områder som er utsatt for tette passeringer og hindringer som selskapet deretter vil rapportere som "hot spots" til lokale råd.
Planen er at myndighetene da skal ta tak i disse eksisterende problemene og bruke dem ved innføring av ny sykkelinfrastruktur i nær fremtid.
Regjeringen kunngjorde nylig at de ville fremskynde planene om å investere 2 milliarder pund i sykkel- og ganginfrastruktur, ettersom transportsekretær Grant Schapps avslørte at sykling hadde økt med så mye som 200 % som følge av koronaviruspandemien.
Med den nye appens data som samles inn av See. Sense, håper selskapets administrerende direktør Philip McAleese at syklister da vil få en stemme om sykkelsikkerhet når regjeringen begynner å bruke budsjettet sitt.
'Covid-19-krisen har vært en forferdelig katastrofe som har forårsaket en umåtelig mengde lidelse, som har berørt alle våre hjerter. Det den også har fremhevet er hvor lite plass vi har for folk i byene og byene våre, med bare små stier og smale stier tildelt for sykling og gange, noe som har gjort det nesten umulig å ha trygg sosial avstand på steder, sa McAleese
'Vi er glade for at regjeringen har tatt beslutningen om at de må forbedre gang- og sykkelfasiliteter, og ved å gjøre SeeSenseReport-dataene tilgjengelig, jobber vi for å hjelpe syklister til å påvirke endringer som vil bidra til å gjøre sykling tryggere.'
