En nærmere titt på Spoon Customs-WyndyMilla-fusjonen

Innholdsfortegnelse:

En nærmere titt på Spoon Customs-WyndyMilla-fusjonen
En nærmere titt på Spoon Customs-WyndyMilla-fusjonen

Video: En nærmere titt på Spoon Customs-WyndyMilla-fusjonen

Video: En nærmere titt på Spoon Customs-WyndyMilla-fusjonen
Video: VERDENS STØRSTE KRIGSSKIP I NORGE - VI TOK EN NÆRMERE TITT! 2024, Kan
Anonim

Når stål- og karbonekspertene slår seg sammen, snakker vi med Andy Carr fra Spoon Customs om hva fremtiden bringer for begge merkene

To av Storbritannias ledende spesi altilpassede sykkelprodusenter, WyndyMilla, basert i Surrey, og Spoon Customs, basert i Sussex, har slått seg sammen. Mellom seg bør de to spesi altilpassede spesialistene ha sydøsts spesi altilpassede marked sydd opp, med WyndyMilla som allerede er kjent for karbon og Spoon kjent for stål. Flyttingen har blitt ledet av Spoon-grunnlegger Andy Carr.

Til tross for at kontoret ligger i Brighton, produserer Spoon faktisk syklene sine i Italia og har en base i Alpene nær Col d'Izoard. Imidlertid er maskinene den selger til britiske kunder ferdige i Storbritannia.

For Carr kom katalysatoren for ideen om at de to antrekkene skulle slå seg sammen på en tur tilbake til Storbritannia for å ordne med å få m alt noen av maskinene hans. «Da jeg kom tilbake fra fjellene, dro jeg for å se Dan på Cole Coatings som tidligere hadde m alt alt vårt,» forklarer Carr.

'Jeg hadde vært i Alpene i et par år, og da jeg kom tilbake, ville alle toppbyggerne ha ham. Så ikke overraskende var han veldig opptatt og hadde en lang venteliste. Han tilbød seg å hjelpe, men jeg innså at jeg trengte mer kontroll over behandlingsprosessen.'

Et møte med Sam Weeks som ledet WyndyMillas malingsverk ga en mulig løsning. «De hadde kapasitet mellom sitt eget merkevarearbeid. Sam kuttet tennene til å male tilpassede Harley Davidsons, så han var vant til å jobbe etter høye forventninger, og han elsker å ferdigstille sykler.

Bytte fra maling til sykler utviklet forholdet seg derfra. Timingen var også tilfeldig. Etter ti år med WyndyMilla var grunnleggerne Henry Furniss og Nasima Siddiqui opptatt av å prøve noe nytt.

merkeovertakelse

Den arrangerte fusjonen gjør at Carr overtar rollen som effektiv WyndyMilla-sjef fra Chris Houghton, som fortsatt er i virksomheten som ikke-utøvende direktør. Utenfor det uformelle styrerommet vil eksisterende designer og montør David Page sørge for en viss grad av kontinuitet for kunden.

Ansvarlig for WyndyMillas SL- og Massive Attack-diskmodeller, pluss stort sett hver sykkel som har forlatt butikken siden han startet, vil han fortsette å lede på karbondesign. Samtidig vil han også begynne å samarbeide med Carr om design og fabrikasjon av Spoons tollbygg også.

'Hvis det første tiåret for WyndyMilla handlet om å vokse merkevaren og finne foten sin innen design og produksjon av ytelsessykler, vil jeg at den neste skal være der syklene og merkene virkelig finner markedet sitt og vokser bærekraftig fra grunnlaget Henry og Nasima har lagt, sier Carr.

Mens fusjonen ikke vil se at noen av navnene forsvinner, vil morselskapets navn endres til Spoon. Samtidig vil det felles malerverkstedet utvides for å tiltrekke seg flere handels- og privatkunder.

To hoder er bedre enn ett

Det er en del av en strategi som tar sikte på å styrke posisjonen til begge merkene i et til tider prekært marked.

'Det er ikke lett å starte opp, og vi lider alle av de samme sårbarhetene, sier Carr. «Så igjen har jeg startet med Spoon i nesten fem år, og WyndyMilla har et tiår med hardt arbeid bak seg.

'Sammen er vi slanke og har nøkterne planer for jevn vekst etter et rekordår med salg i fjor. Hvis vi unngår selvtilfredshet og fortsetter å gjøre ting på riktig måte, kan vi skape overskrifter om de eksepsjonelle syklene. Vi må gå før vi kan løpe, håndtere risiko og sørge for at hver sykkel er perfekt. Hvis vi gjør det, tror jeg vi vil fortsette å finne fans.'

Denne sommeren planlegger Wyndymilla å fremme den aerodynamiske integrasjonen på Massive Attack, mens Spoon vil fortsette å markedsføre sine populære Izoard RR-rammebygg.

"Vi er stolte av det vi har bygget de siste ti årene, gjennom hardt arbeid og en forpliktelse til å gjøre ting annerledes," forklarer avtroppende WyndyMilla-gründer Henry Furniss.

'Vi skapte et høyt elsket merke som drives av et svært dyktig, teknisk dyktig team av lidenskapelige syklister som sammen har produsert noen av de mest spennende spesi altilpassede karbonsyklene som er tilgjengelige hvor som helst i verden. Når Nasima og jeg går videre til nye utfordringer, ser vi frem til å se hva den kombinerte merkevaren og den tekniske ekspertisen til Spoon Customs og WyndyMilla kan gjøre.'

Anbefalt: