Hold deg oppdatert med vedlikehold av sykkelen din i vinter
Vinterforhold kan raskt knaske gjennom komponenter, noe som betyr at det er enda viktigere å holde seg oppdatert med vedlikehold av sykkelen.
Hvis du ønsker å komme deg til sommeren fortsatt på god fot med maskinen din, har vi med hjelp fra havebike samlet en rask sjekkliste over hva du må og ikke må gjøre som vil holde alt i orden til været blir bedre.
Vintersykkelvedlikeholdstips
Hold oversikt over dekkslitasje
DO… Gjør det til en del av rutinen din å sjekke dekkene for slitasje og rusk. Vær spesielt oppmerksom på bakdekket da dette slites raskere. Du kan bytte de to når bakdelen begynner å se sliten ut, for å få maksim alt utbytte av begge
DON’T… Skrip på dekkene. Hvis du skal investere i en del av sykkelen din, må du først lage dekk av god kvalitet. De er ditt eneste kontaktpunkt med veien, og du vil føle en enorm forskjell sammenlignet med de billigere dekkene de fleste nye sykler er utstyrt med.
Se på noe fra Michelin eller Continental, og vurder å bli tubeless
Hold dekktrykket i sjakk
DO… Pump opp dekkene regelmessig. Å kjøre for lavt dekktrykk betyr at du er mer utsatt for punkteringer. Å sykle med lavt trykk i lengre perioder kan føre til at gummien forringes og til slutt sprekker når trykket settes tilbake i dekket.
Hvis du er så heldig å ha en sommer- og vintersykkel, ikke glem å holde sommerdekkene oppblåste for å unngå å gå tilbake til splitt om våren!
DON’T… Bruk samme trykk hele året. I vintermånedene, når veiene er våte, glatte eller til og med isete, er det en god idé å redusere trykket med rundt 10psi for å gi deg litt ekstra trekkraft
Bruk smøring
DO… Bruk passende sykkelspesifikt smøremiddel for dine lokale værforhold. Våt kjedesmøring og vannfortrengende spray på bevegelige deler og kabler er viktige forsvar mot elementene
Ikke… Bruk tykk motorolje eller ha for mye smøremiddel på kjedet – det tiltrekker veismuss og skitt og begynner å virke som slipepasta, og skader andre komponenter
Rengjør sykkelen din
DO… Rengjør sykkelen din regelmessig med sykkelspesifikke rengjøringsprodukter. Dette vil beskytte de dyre komponentene dine mot korrosjon og redusere slitasje forårsaket av s alt og skitt på vinterveier
Ikke… Bruk en jetwash! Trykket kan tvinge vann forbi lagertetninger. Siden det ikke er noe press for å presse vannet ut igjen, kan det bare sitte der og forårsake korrosjon på de faktiske lagrene
Bruk alle girene dine
DO… Bruk hele utstyrsutvalget når du er ute og sykler. Du vil ofte gå raskere og du vil bære drivverket jevnt. Riktig bruk av gir vil sikre at du opprettholder en rettere kjedelinje, og reduserer belastningen på komponentene dine
DON’T… Vær redd for å skifte gir. Å bytte mellom mindre og større kjedeblader mens du beveger deg opp og ned på kassetten vil hjelpe deg med å holde kjedelinjen rett. Ikke bare vil dette redusere slitasjen, men ettersom du bruker flere av tannhjulene vil de alle vare lenger enn hvis du sitter i samme forhold hele tiden.
Sjekk drivverkslitasje
DO… Invester i en kjedeslitasjeindikator og sørg for at du overvåker kjedet regelmessig når du har kjørt rundt 2000 km på den. Å sykle med en slitt kjede vil tære på kjettinger og kassetter langt raskere, og det koster deg mye mer i det lange løp
DON’T… Anta at kjedet ikke er slitt hvis girene fortsatt fungerer bra, eller prøv å visuelt inspisere for slitasje. En slitt kjede er alt som er "strukket" over 0,5 mm, og etter hvert som den strekker seg, vil den slites ned andre komponenter for å passe den slitte lengden. Bruk et verktøy for å sjekke kjedeslitasje, som vist ovenfor
Sjekk bremseklosser og felgslitasje
DO… Sørg for å justere bremseklossene i midten av bremseflaten, og sørg for at ingen del av klossen er i nærheten av å berøre dekket. Du vil kunne kjenne med fingrene når det er på tide å skifte felgen ettersom bremseflaten blir konkav. Hvis du er heldig som kjører skivebremser, kan du være rolig!
DON’T… Glem å sjekke putene mens de slites. Du bør sjekke at de slites jevnt og erstatte dem når du når slitasjeindikatorene
Funksjon over mote om vinteren
DO… Skjermskjermer er kanskje ikke det mest stilige tilbehøret, men de er ideelle om vinteren. De vil holde deg og dine ridepartnere mer komfortable og tørre. Skvettskjermer fanger opp og trakter veispray, reduserer potensiell korrosjon og forkorter rengjøringsoppgaven
Les mer: Beste sykkelskjermer for vinteren 2021 – beskytt sykkelen din
DON’T… Bruk racerhjulene i karbon gjennom vinteren. Våte veier vil bety dårlig bremsing på karbon og økt slitasje på felgene dine. Lagre dem til sommermånedene. Hvis du bruker skivebremser, kan du gjerne ignorere denne meldingen
Ta vare på kablene dine
DO… Påfør fett på kablene når du installerer dem; beskytte dem mot vanninntrenging og få dem til å løpe jevnt. Bruk vannavstøtende spray på kablene og inn i de ytre når du rengjør sykkelen. Dette vil forhindre at kablene dine setter seg fast eller ruster
DON’T… Kutt kablenes ytre for korte hvis du installerer eller erstatter dem selv. Korte kabler vil gi økt friksjon og dårlig bremsing og giring. Hvis kablene dine er klissete eller ikke reagerer, er det å unne deg nye kanskje den mest kostnadseffektive oppgraderingen du kan gjøre
Ta vare på boltene dine
DO… Bruk fett, anti-klemming eller andre passende midler på boltgjengene for å sikre at bolten forblir på plass uten å sette seg fast og bruk en momentnøkkel; spesielt på karbonrammer og komponenter
DON’T… Stram boltene for mye. Dette er en oppskrift på katastrofe for hjemmemekanikeren. Dette kan føre til at deler fester seg eller svikter helt og kan til og med gjøre garantien ugyldig. Å investere i en momentnøkkel er en god idé, spesielt for hjemmemekanikeren med karbonkomponenter, hvorav mange ikke liker å bli klemt
Forbered vintermekanikk
DO… Ta med ekstra rør, multiverktøy, kjedeverktøy og til og med en rammepumpe. Å sitte fast ved siden av veien er ikke noe moro på de beste tidspunktene. Vintermånedene er de tøffeste for sykkelen din, noe som gjør mekanikk litt mer sannsynlig. Ikke la deg fange ut, vær forberedt
DON’T… Kast ventilhettene. Selv om dette for noen kan virke som en stilig faux pas, er ventilhetter gjennom vinteren avgjørende. Vinterpunkteringer er ikke mye moro på de beste tidspunktene, men tro oss, de vil være mye lettere hvis ventilen ikke har grepet av s alt og skitt fra vinterkjøring
havebike er Storbritannias største innsamlings- og retursykkelreparasjonsselskap
