Moots avslører ny Vamoots RCS 'all-road' titansykkel

Innholdsfortegnelse:

Moots avslører ny Vamoots RCS 'all-road' titansykkel
Moots avslører ny Vamoots RCS 'all-road' titansykkel

Video: Moots avslører ny Vamoots RCS 'all-road' titansykkel

Video: Moots avslører ny Vamoots RCS 'all-road' titansykkel
Video: A Moots titanium gravel bike is truly precious metal. 2024, Kan
Anonim
Bilde
Bilde

Med mulighet for 35 mm dekk er nye Vamoots RCS komfortabel både på og utenfor veien

Den amerikanske luksusprodusenten Moots feirer 40-årsdagen i år og feirer med en helt ny sykkel, Vamoots RCS.

Som resten av syklene i Moots-stallen, har den nye Vamoots RCS blitt laget fra idéutforming til ferdig produkt ved merkevarens hovedkvarter i Steamboat Springs i Colarado.

Og i likhet med andre Moots-sykler er den nye RCS laget av iøynefallende titanrør med dobbel butt og de kjære 3D-printede dropoutene. Men i motsetning til den eksisterende veiorienterte, frekke Vanmoots RSL eller offroadelskende, slakke Routt RSL, har RCS blitt laget som sykkelen for alle anledninger.

Bilde
Bilde

Det er fordi den nye Vamoots RCS har blitt designet som en 'all-road-sykkel' som er 'ideelt egnet til å dekke en blanding av stadig skiftende overflater; glatt fortau, grovere sponforsegling og godt vedlikeholdte grusveier som er vanlige veier i Routt County, hjemmet til Moots.'

Og hvordan har den gjort det? Større dekkklaring og rask geometri.

Den nye RCS er designet rundt et 700x32 mm dekk, men kan godta 35 mm dekk. Hele 5 mm større enn Vamoots RSL, den ekstra gummien vil ikke bare øke komforten, men legge til rytterens valgmuligheter for terreng.

Men for å skille den nye RCS fra Routt RSL grusbasher, med sin lange akselavstand og 45 mm dekkklaring, har RCS beholdt den veiorienterte geometrien til Vamoots RSL for bedre håndtering i trange svinger og en raskere følelse på veien, selv om det er verdt å merke seg at hver rytter kan velge en tilpasset geometri med Vamoots RCS.

Fellesnevneren for alle disse Moots-syklene er bruken av titan i rammen.

Den doble-butted Ti som brukes for RSL-rammen er individuelt butt for hver rammestørrelse for optimal kjørekvalitet og styrke, mens en kombinasjon av heftsveising og andrepass 6/4 titanlegeringssveis brukes for økt holdbarhet og Moots' signatur "stack-of-dimes"-utseende.

Bilde
Bilde

Ved siden av titanrammen er Moots egen koniske karbongaffel og 3D-trykte flatmonterte gjennomakselte titan-utfall designet 'for perfekt justering av bakaksel og skivebrems'.

Hver sykkel kommer med tilpassbare alternativer, inkludert valg av skjerm- og stativfester, ekstra flaskefester, tilpassbar geometri og valg av malingsfinish, spesielt det nye camo Hunter-mønsteret. Påstått vekt for en 56 cm ramme er 1 360 g.

I Storbritannia vil Vamoots RCS komme som et Di2-spesifisert rammesett priset til £6 900 og et mekanisk alternativ som koster £6 600. For Enve-hjulet, Sram Red AXS eTap-spesifikasjonen på bildene, vil du se på å gå ut nærmere £11 000-grensen.

For mer, se Moots-siden her.

Anbefalt: