Laget i Storbritannia, dyrket i Frankrike. Hummingbirds nyeste sykkel bytter karbonfiber mot bærekraftig lin
Med en vekt på 6,9 kg lager Hummingbird verdens letteste produksjons foldesykkel. Laget av komposittspesialister ProDrive, kommer det fra et anlegg som fungerer på alt fra Le Mans-vinnende racerbiler til eksperimentelle forsvars- og romfartsprosjekter.
I løpet av de siste årene har et hjørne av anlegget også vært hjemmet til Hummingbird-sykler.
Ikke overraskende, når du vandrer rundt i firmaets verksteder, kommer du over noen interessante ting. Det var det uferdige panseret på en Aston Martin GT racerbil som inspirerte den nyeste versjonen av Hummingbird-sykkelen.
Venter på spraying, i stedet for å være laget av konvensjonell karbonfiber, viste nærmere undersøkelser at den i stedet var vevd av naturlig lin, også kjent som linfrø.
Lin er allerede på vei inn i motorsportindustrien som et alternativ til karbonfiber, og representerer en levedyktig erstatning for flere bruksområder. Lettere enn karbonfiberekvivalenter og potensielt forbedret vibrasjonsdemping har lin også et dramatisk redusert karbonavtrykk.
Et bærekraftig materiale, avfall som genereres i produksjonsstadiet, forblir også biologisk nedbrytbart. Den har også den viktigste fordelen ved å være tryggere i en katastrofal ulykke, siden den ikke splintres på samme måte som karbonfiber.
Lettere på armen, lettere for miljøet
Ikke overraskende, hvis den er sterk nok til å brukes på en bil som kan kjøre over 200 km/t, er lin også et potensielt alternativ for å produsere en monocoque-sykkel. Et faktum bekreftet av en prat med noen av ProDrives ingeniøreksperter; snart ble kolibriens intrikate former utstyrt med forsiktig kuttede fargeprøver av vevd linmateriale.
Kjøp en Hummingbird Bike nå fra The Conran Shop
Vokst i Frankrike, lagt opp i Oxfordshire. Resultatet er en versjon av Hummingbird-sykkelen som veier innen et par gram av karbonsøsken og fortsatt er mer enn sterk nok til å bestå de strenge europeiske CEN-teststandardene.
Satt sammen av noen av de mest dyktige ingeniørene i komposittsektoren, både deres håndverk og den naturlige opprinnelsen til sykkelens hovedmateriale er tydelig synlig gjennom klarlakken. Ser nesten nøyaktig ut som vanlig karbonvev, men med filamenter i naturlige fargetoner, er resultatet både mekanisk og visuelt slående.
Men til tross for at den er mer bærekraftig, er det lite annet hippyaktig med den nyeste Hummingbird. Bygget med spesi altilpassede tri-eikers karbonfiberhjul, en oljefri Gates-remdrift og titanskinne Brooks Cambium-sal, er den fortsatt i stand til å true UCIs gjeldende vektgrense på 6,8 kg på racersykler.
Dette gjør den til et godt valg for de som er ute etter den raskeste av sammenleggbare sykler, eller faktisk alle som foretrekker å trene fra å tråkke i stedet for å løfte, og en elektrisk versjon er også under arbeid.
Kjøp en Hummingbird Bike nå fra The Conran Shop
Lansering veldig snart, prisen for den linbaserte Hummingbird vil sannsynligvis være lik standard karbonversjonen. Du finner mer informasjon om kolibri-serien på: hummingbirdbike.com
