Sykkelklær er like skyldig som fast fashion for dens innvirkning på miljøet. Men endring er i gang. Fotografi: Rob Milton
Bildet over: Parietti Bunyola • 90 % resirkulert polyester, 10 % resirkulert elastan • € 160 (ca. £ 145) • parietti.cc
Velocio Harvest Ultralight • 84 % resirkulert polyester • £117 • velocio.cc
Dessverre kan det være så lett å bli fanget av ytelsen og stilen til sykkelklær at andre, viktigere faktorer blir glemt eller ignorert. Hvor ofte vurderer vi effekten produksjonen av sykkelsett har på miljøet?
Den ubeleilige sannheten er at klesindustrien er en av de skitneste bransjene av alle. Å lage klær krever enorme mengder energi, vann og kjemikalier, hvis skadelige effekter forsterkes ytterligere av avfallet som genereres fra avfallet fra nye gjenstander og kasserte gamle.
En mekanisme bedrifter har brukt for å prøve å hjelpe deres miljøpåvirkning er ekstern karbonkompensasjon – den velkjente «X-antall trær plantet for Y-antall solgte jerseys»-konstruksjonen.
På grunn av typen materialer som brukes i sykkelsett, er imidlertid klesmerker i sykkelindustrien bedre posisjonert enn de fleste til å innlemme resirkulerte stoffer og «grønnere» arbeidsmetoder i virksomheten, i stedet for å bare kompensere eksternt. Flere gjør nettopp det.
'Avregning er litt som å kjøpe deg selv ren samvittighet og ikke ta opp de sanne problemene, sier Paul Skevington, grunnlegger av Parietti. «Vår tilnærming er å redusere miljøpåvirkningen ved kilden.
Med base på Mallorca holder vi produksjonen lokal til Middelhavet. Stoffene våre er levert av spanske og italienske produsenter. Fabrikken vår er basert i Italia, som produserer 175 000 kW ren energi hvert år gjennom sine egne solcellepaneler og solcellepaneler.’
Velocio-sjef Brad Sheean sier at merkevaren hans bruker lignende praksis: «Vi motvirker ikke innvirkning med eksterne tiltak. Det er ikke dermed sagt at vi er imot det, men vårt fokus har vært å redusere effekten fra begynnelsen av forsyningskjeden vår gjennom redusert forbruk, effektivitet og ved å bygge lang levetid i produktene vi lager.’
Peter Velits, administrerende direktør i Isadore, sier at klesmerker hele tiden må lete etter alternative materialer og måter å gjøre produksjonsmetoder mer bærekraftige på. Følgelig har merket implementert en rekke måter å redusere påvirkningen på. Den har en "Alternativ" serie, som er laget fullstendig av resirkulerte materialer.
Den har en abonnementstjeneste for å leie trøyer, som har som mål å redusere avfall. Og den har en "Patchwork"-linje, som er laget med rester av materialer.
Velocio Harvest Ultralight • 84 % resirkulert polyester • £117 • velocio.cc
Isadore Alternative • 87 % resirkulert polyester, 13 % resirkulert elastan • £125, isadore.com
Parietti har også noen smarte triks bortsett fra å lage sine jerseys av 100 % resirkulerte stoffer: «Vårt nåværende utvalg er laget av resirkulerte ytelsesstoffer, som bruker 40 % mindre energi og 30 % mindre vann enn ikke-resirkulerte stoffer, men også på leveringssiden er klesposene våre sertifisert hjemmekomposterbare, sier Skevington.
‘Forsendelseskonvoluttene våre er laget av kalksteinsavskjær og bruker kun fornybar energi uten forurensning. De er slitesterke, vanntette, gjenbrukbare og kan resirkuleres, og vil med tiden gå i oppløsning i sollys.’
Som de andre, sier Velocio's Sheean at merket bruker så mange resirkulerte stoffer og komponenter som det kan på tvers av hele merkets utvalg som en selvfølge, og sier at det å forlenge plaggenes levetid ved å opprettholde kvalitet kan spille en svært viktig rolle. bidra til å redusere miljøpåvirkningen.
Et nytt liv
Det fine med sykkelklær som jerseys er at mye av det er laget av polyester, hvis resirkulerte form er ikke forskjellig i ytelse fra et origin alt stoff med samme garnfasthet og strikkekonstruksjon.
‘Vi har funnet dette gjennom testingen vår så vel som testingen som er gjort i fabrikkene vi bruker, sier Sheean. Dessverre er det imidlertid en betydelig forskjell i kostnadene. «Resirkulerte stoffer er ofte 15–25 % dyrere, først og fremst på grunn av den ekstra kostnaden ved gjenvinning og behandling av resirkulerbare materialer.»
For å lage de resirkulerte stoffene disse merkene bruker, samles sjøbundet søppel og plastflasker opp, rives og bearbeides til pellets. Disse pellets blir deretter ekstrudert til filamenter og spunnet til garn. Selv om kostnadene kan være høyere, er det i det minste ingen mangel på "rå" produkt å bruke. «Storbritannia alene kaster over fem milliarder plastflasker i året», sier Pariettis Skevington.
Det faktum er skuffende ikke overraskende, men konsensus er at de økte kostnadene for materialet er hovedårsaken til at arbeidspraksis som ligner på Velocio, Parietti og Isadore ikke er mer utbredt blant de vanlige klesmerkene. Likevel er det grunn til å være håpefull for fremtiden.
‘Utvalget av resirkulerte materialer blir større fra sesong til sesong, noe som betyr at det i økende grad er mulig å lage forskjellige typer sett, som bibshorts og jakker, av resirkulerte materialer. Ytelsesegenskapene er identiske, om ikke bedre, sier Isadores Velits. «Jeg tror vi i fremtiden vil se et stort skifte til resirkulerte materialer. Det må skje.’
Skevington legger til: «Det er ikke en uoverkommelig oppgave for noe merke. Det er ingen grunn til at bedrifter med litt innsats ikke kan forplikte seg til å bruke mer bærekraftige stoffer. De trenger bare å sørge for at de vurderer hvert trinn i produksjonsprosessen.’
‘Spørsmålet bør stilles til noen av de større merkene som har større innflytelse på fabrikker og utvikling av resirkulerte stoffer, sier Sheean. Analogien for hvorfor industrien er treg med å endre seg er knyttet til å snu et stort skip. Vel, den analogien går begge veier.
‘Store skip har mye mer treghet og innflytelse også. Hvis de vil gjøre det kan de, og industrien vil være desto bedre for det.’
