I samarbeid med den anerkjente aerodynamikeren Simon Smart, har Endura skapt en helhetlig tilnærming til å gå fort
Endura har avduket fruktene av et langvarig samarbeid med aerodynamikkkonsulentene Drag2Zero. En ny skinndress, roadracerdress og aerodynamisk hjelm fullfører et antrekk som merket hevder å være det raskeste som noen gang er laget.
Simon Smart driver en vindtunnelanalysetjeneste for syklister og sykkelmerke ut av Mercedes F1 vindtunnelen i Brackley. Han har jobbet med de fleste av verdens beste tempoløpere, samt utviklingen av en rekke topprammer og hjul for tidkjøring, for eksempel Enve SES-designene.
Som de som kjører på tid, eller interesserer seg for aerodynamikk, kanskje vet – blekner de mest aerodynamiske rammene og hjulene på markedet sammenlignet med de potensielle gevinstene man kan oppnå med klær.
Smart hevder at klær utgjør 77 % av den totale aerodynamiske luftmotstanden for en rytter, gitt arten av overgangsflyten som er mest relevant for syklistenes hastigheter og som i stor grad påvirkes av tekstur i stedet for rent form.
Beregner forskjellen på kostnad per watt mellom klær og en sykkelramme, hevder Drag2Zero at det koster £10 per watt å kutte luftmotstand med klær, mot £333 per watt for å kutte luftmotstand ved å oppgradere en sykkelramme.
Endura og Simon Smart investerte tungt i å modellere gevinstene som kunne oppnås fra denne nye serien, og gikk så langt som å lage en modell i naturlig størrelse av Alex Dowsett i utviklingen av Encapsulator-prototypen han brukte til sitt Hour Record-forsøk. Bysten hans i isopor er fortsatt utstilt på Endura HQ.
Encapsulator
Med det i tankene er det ingen overraskelse at Smartt har vært involvert i klesmerket Endura i rundt fire år og har gjennomført grundige tester for å lage høyaerodynamiske tilpassbare skinsuits. Encapsulator har blitt ansett som bransjeleder og har blitt utplassert i flere timerekordforsøk.
Den ble også båret av Movistar-teamet gjennom noen av de største tidskjøringene den siste sesongen.
Den nyeste oppdateringen til Encapsulator har Surface Silicone Topography, en serie med silisium chevron-formede luftturer som forbedrer luftstrømmen over rytteren. Disse gevinstene, sammen med draktens generelle design når det gjelder sømmer og materiale, ser at den øker nesten 2 km/t i forhold til den baseline-testede drakten med 350 watt.
Hele statistikken kan sees nedenfor:
Drakten er nøye konstruert med tanke på formen på rytteren, plasseringen av sømmene og stoffpanelene samt teksturen til selve stoffet. I tillegg til silisiumvinklene, er materialet som brukes på drakten svært glatt og følbart glatt.
En av de mest praktiske funksjonene er inkluderingen av et klart nettingpanel på baksiden. Dette betyr at et nummer kan plasseres innenfor, og sparer skaden som er opprettet ved å feste gjennom en skinsuit på £400, samt den aerodynamiske motstanden som skapes av et blafrende tall.
Encapsulator bruker til og med en aero-pute inne i shortsen. Puten unngår både en klumpete tykk profil, men er spesielt tilpasset for å redusere trykket når du sykler i en aggressiv posisjon.
Kjøp Endura Drag2Zero Aero Encapsulator fra Cycle Store her
Road Suit
Interessant nok har Enduras D2Z Road Suit, beregnet for vanlig landeveissykling og landeveisracing, ikke de samme silikonstripene som Encapsulator. Smart mener i stedet at i det fartsområdet der Road Suit vil bli brukt mest, vil ikke stripene være like effektive i hastighetsområdet som er anslått for Road Suit.
‘Med denne hastigheten opplever vi at mesh-materialet på skuldrene og armene er raskere enn silikonet snur, sier Smart.
Mens Encapsulator er designet for en hastighet på 46 til 58 kmt, noe som gjenspeiler de høye gjennomsnittshastighetene til ryttere på World Tour-nivå som bruker den, er Road Suit optimert for hastigheter på 32 til 50 kmt, og reflekterer mer hastighetene på høye -end roadracing eller Strava-bashing.
The Road Suit demonstrerer imponerende oppmerksomhet på detaljer, med intrikate funksjoner som 'Spoiler' baklommedeksel – en klaff som sitter over toppen av den bakre lommen for å bringe aerodynamisk effektivitet nærmere den til en ren lomme- mindre skinsuit.
The Road Suit bruker også 1000 Series Aero Pad for å matche de aggressive kjørestillingene som aero-veiarbeid ofte krever.
Kjøp Endura Road Suit fra Tredz her
Aeroswitch-hjelm
Det kanskje mest slående produktet fra Enduras nye produktserie er AeroSwitch Drag2Zero-hjelmen. Den kan skryte av færrest mulige watt i ekstra aerodynamikk, men allsidigheten er noe helt nytt for tidskjøringshjelmer.
Hjelmen kan få fjernet halen, noe som betyr at den raskt kan bytte fra en fullverdig tidskjøringshjelm til en mer diskré aero-veihjelm.
Simon Smart har testet nesten alle hjelmer på markedet i løpet av testing av individuelle ryttere, og har derfor brukt kunnskapen sin på Aeroswitch. Enduras testing viser at det er den raskeste hjelmen på markedet med halen festet.
Smart er veldig åpen om at hjelmhastigheten til en viss grad bestemmes ut fra formen til rytteren og hjelmen i samklang, noe som noen ganger kan avsløre resultatene av frittstående tetsing.
Likevel har hjelmen oppnådd en luftmotstandsbesparelse på 11,8 watt over en baseline TT-hjelm, og 3,6 watt over den beste konkurrenten.
Den er designet med tanke på et bredt spekter av girvinkler – det er en grunn til at den har en bred haledesign.
Halen er ganske enkel å ta av for å gjøre Aeroswitch om til en mer konvensjonell hjelm, som vil vise seg å være populær for de som driver med tidskjøring og roadracing eller sport.
Et magnetisk visir er nøye designet for å unngå dugg, med integrerte ventiler på toppen av visiret. Interessant nok er hele hjelmen like rask med ventilene åpne som når de er dekket.
Den siste spennende funksjonen er bruken av en integrert Koroyd-kjerne i stedet for konvensjonell ekspandert polystyren (EPS) som brukes i nesten alle hjelmer. Endura hevder at Koroyd er bedre i stand til å absorbere støt i tillegg til å øke pusteevnen og kuttevekten.
Alt i alt reflekterer utvalget et imponerende fokus på ytelse i verdensklasse som vi kanskje ikke hadde assosiert med Endura for fem år siden. Med en avtagbar aero-jersey og smekker allerede på tilbud, er det tydelig at merket er ivrig etter å destillere denne avanserte forskningen og utviklingen ned til sitt bredere utvalg av klær.
