Med råd om å unngå offentlig transport og biler som med rette er forbudt fra mange bysentra, hjelper sykling nasjonen tilbake på jobb
Som mange av oss drar tilbake på jobb etter et tvungent fravær på grunn av koronaviruspandemien, finner en hær av rustne sykler seg tilbake i bruk.
Med dagens råd fra myndighetene er «å vurdere alle andre transportformer før du bruker offentlig transport», er sykling i økende grad det eneste praktiske alternativet for mange pendlere.
Men alvoret i vår nåværende situasjon bør ikke forringe muligheten dette gir. Å begynne å sykle er flott for deg, flott for miljøet og flott for stedet du bor.
Med mange byer rundt om i verden som ikke kan navigeres med biler på grunn av overbelastningen de forårsaker selv før nedstengning, har flere nylig innført ordninger for å hjelpe syklister trygt tilbake til jobb.
I Storbritannia har dette blitt støttet av et aktiv reisefond på £250 millioner, en del av en enorm pakke på £2 milliarder for å forbedre tilbudet for syklister og fotgjengere.
Med regjeringens intensjon om at eventuelle kortsiktige tiltak også skal gi langsiktige fordeler, er det nå et godt tidspunkt å gjøre det å sykle til jobben til en varig vane.
Ikke overraskende for et sykkelmagasin tror vi ingenting slår sykkelen for å komme seg rundt. Likevel, her er noen gode grunner til å sette seg på sykkelen igjen.
Hold deg trygg under koronaviruset
Gjeldende råd fra britiske myndigheter er å unngå offentlig transport når det er mulig. Å gjøre det vil holde deg trygg, og holde nøkkelarbeidere tvunget til å bruke tjenestene også beskyttet. Det betyr at vi alle bør gå og sykle så mange reiser som mulig.
For øyeblikket kjører mange kollektivtransporttjenester også reduserte rutetider. Dette betyr at sykling nå er det beste alternativet for mange reiser, spesielt de til byer og bykjerner.
Ruset av folk som tar til sykling har ryddet ut sykkelbutikker, men de som klarer å finne et par hjul blir støttet av ny sykkelinfrastruktur og fotgjenger på tvers av byer, inkludert London, Birmingham og Manchester. Med trafikken redusert til det laveste nivået på mange år (selv om den dessverre har økt raskt igjen i løpet av de siste ukene), er det nå et flott tidspunkt å begynne på sykkelen.
Å sykle er gøy
Hvis du var heldig, fikk du med deg en sykkel som liten. Den som ga det du, håpet sannsynligvis at det ville hjelpe deg å få litt selvstendighet - at du kanskje skraper et kne og kanskje lærer noen livsleksjoner.
Uansett om du sitter fast med det, eller legger sykkelen fra deg med andre angivelig barnslige ting, vet alle at sykling er en grunnleggende morsom og eventyrlig aktivitet. Hvis du ikke har syklet på en stund, eller til og med i det hele tatt, lover vi at dette fortsatt gjelder.
Ikke at hvert minutt med sykkelpendling kommer til å være en uforfalsket glede. Likevel vil det definitivt gi en hel haug flere gledelige øyeblikk som du vil oppleve fast på toget, bussen eller enda verre, i en bil.
Unngå prisstigninger
Prisene går bare én vei. Med en tendens til å vokse over inflasjonen, selv i regioner der de har blitt holdt nede, vil koronaviruset sannsynligvis øke kostnadene for offentlig transport i nær fremtid.
Når bedrifter søker å hente inn tap, kan brukere forvente å bli truffet i lommeboken. Når normaliteten kommer tilbake, kan en måte å redusere dette på være å inkludere sykling i reisen din. Å sykle hele veien inn og ut av jobb koster tydeligvis bare litt i vedlikehold og snacks.
Men for de med lange reiser, kan en forkorting av tiden på toget hjelpe deg med å spare på togprisene.
Når peak crush har en tendens til å skje på den andre enden av linjen, kan du redusere perioden presset opp mot svette fremmede ved å hoppe av noen stopp tidlig. Det vil gjøre livet ditt mer fornøyelig, og redusere et nyttig beløp på billettprisen.
For å dekke opp underskuddet på reisen, invester i en sammenleggbar sykkel eller en maskin som bor på sykkelstativet. Dette vil tillate deg å dekke resten av veien på egen hånd.
I noen områder kan til og med et par stopp spare deg nok til å kompensere for kostnadene for en sykkel i løpet av bare noen få måneder.
Sykler er mer pålitelige
Knapt å plukke opp en punktering, sykkelen din kommer neppe til å streike. Samtidig virker selv de mest vaklevorne maskinene mindre utsatt for havari enn gjennomsnittlig lokomotiv i Storbritannia.
Så selv om det kan være en katastrofe å finne at langdistansetjenesten din er kansellert, er det vanligvis fortsatt mulig å finne en vei hjem hvis en storbytjeneste treffer bufferne.
Under en t-banestreik er det morsomt å regne folk som er glade for å bli intervjuet og forklarer hvordan de har ventet i timevis på at en buss skulle gjøre en reise de lett kunne ha gått. Eller ville vært enda raskere med sykkel.
De fleste bysyklister kan ikke la være å se disse ulykkelige pendlerne med noe annet enn fornøyelse.
Sykling er nok raskere uansett
Mange mennesker er avhengige av jernbane- og bussnettet for å krysse byen, men ville det vært bedre å gi dem litt mer plass?
TfL har gitt ut tall som viser at over halvparten av reisene i London kan gjennomføres på under 10 minutter på sykkel.
I hele Storbritannia er sykling nesten alltid raskere enn offentlig transport for alle unntatt de lengste kryssende reiser. Og det er da nettverket kjører jevnt.
Legg til dette at når pendlingen din er avhengig av pedalkraft, har reisetidene dine en tendens til å være langt mer konsekvente - og du kan til og med få deg noen ekstra minutter i sengen.
Hold deg selv og naboene dine friske
Sist gang vi sjekket, var det ikke en form for trening å gå på et tog. Det er heller ikke å ta buss, t-bane eller kjøre egen bil.
Hva er trening er å sykle. Og når du sykler har du den perfekte muligheten til å slå to fluer i en smekk: få den daglige treningen din og gå på jobb.
Ikke bare vil den fysiske handlingen med å reise til jobb gjøre deg sprekere, men det vil ha flere avsmittende effekter som å forbedre mental helse, gjøre deg mer produktiv på jobben og til og med spare deg penger på treningsmedlemskapet.
Det er også det beste alternativet for miljøet. Og vi snakker ikke bare om isbjørn og smeltende iskapper. Selv om det er bedre enn å kjøre bil, innebærer all offentlig transport utslipp. Dårlig luftkvalitet i større byer har vist seg å øke forekomsten av astma og andre alvorlige helseproblemer.
Å gå eller sykle er det beste valget for å holde deg og naboene dine sunnere.
Se stedet du bor annerledes
Togene kjører langs samme linje hver dag, og sjåførene vil alltid ta de samme veiene til jobb. Busser tar samme rute og t-bane, vel de er under bakken.
Med alle de ovennevnte transportformene får du faktisk ikke se noe.
Men sykle til jobben, og mulighetene er uendelige. I noen pendlingstilfeller kan du sykle hundrevis av ruter som alle er litt forskjellige, noe som gjør hver tur til noe nytt.
Google Maps har en hendig ruteplanleggingsfunksjon som automatisk har en tendens til å bruke roligere veier og alternative ruter hvis du velger sykling som modus, i tillegg til å generere en overraskende nøyaktig ETA for reisen din.
Transport for London har mye informasjon om sykkelruter og Cycle Superhighways på nettsiden sin. Det er også verdt å sjekke om noen av Sustrans sine skiltede ruter for hele Storbritannia kan ta deg dit du vil.
