Rid like the proffene: Philippe Gilbert

Innholdsfortegnelse:

Rid like the proffene: Philippe Gilbert
Rid like the proffene: Philippe Gilbert

Video: Rid like the proffene: Philippe Gilbert

Video: Rid like the proffene: Philippe Gilbert
Video: Ride this train 2024, April
Anonim

Med klassikerne i gang, fokuserer vi på en belgier som har vunnet sin rettferdige andel gjennom årene

FAKTAFIL

Navn: Philippe Gilbert

Kallenavn: Boar of the Ardennes

Alder: 34

Liv: Monaco

Ryttertype: Classics-rytter

Professionelle team: 2003-2008 FDJ.com; 2009-2011 Silence-Lotto; 2012-2016 BMC Racing Team; 2017 Quick-Step-gulv

Palmares: UCI Road World Championship 2012; Belgisk nasjonale mesterskap i landeveisløp 2011, 2016; Amstel Gold 2010, 2011, 2014; Liège-Bastogne-Liège 2011; Flèche Wallonne 2011; Giro di Lombardia 2009, 2010; Classica San Sebastian 2011; Omloop Het Nieuwsblad 2006, 2008; Strade Bianche 2011

Du kan lære mye av en rytters kallenavn, og Philippe «Ardennesvin» Gilbert er intet unntak gitt hans angripende natur og utholdenhet i dårlige værforhold.

Gilbert har flyttet til Quick Step Floors-antrekket for 2017 etter fem år med BMC der han vant UCI Road World Championship i 2012.

Men selv om settet på ryggen hans kan ha endret seg, har ikke stilen til Gilbert gjort det. Forvent å se ham som ønsker å skjære ut milene – og slipe ned motstanden – i årets Spring Classics, slik han har gjort konsekvent gjennom en lang og strålende karriere.

Men hva kan vi lære av det vallonske vidunderet når han slutter seg til et nytt lag for 2017-sesongen?

1 Studer rutene dine

HVA? I motsetning til etapperitt, hvor du kan ta igjen feil eller tapt tid, er det ingen margin for feil i et endagsløp, så det er viktig å kjenne ruten.

Etter å ha vunnet Amstel Gold Race i 2010 og 2011, fortsatte Gilbert med å vinne UCI Road World Championships i 2012 – ikke minst fordi det fulgte en lignende rute som Amstel Gold, og avsluttet på sin favorittstigning, Cauberg i Nederland.

Gilbert tok tid, angrep på Cauberg og blåste bort rivalene. Han brukte samme taktikk i 2014 da han vant Amstel Gold for tredje gang, og gikk en bedre enn legendariske Eddy Merckx.

HVORDAN? Før en sport eller begivenhet, sørg for å studere ruten. Dette vil sikre at du kan sykle med tryggheten av å vite for eksempel at den raske nedstigningen du kjører ned ikke stopper kort i et travelt veikryss – eller enda viktigere, at den gjør det.

Bruk apper som Strava, eller kjør den virtuelt med Google Street View, og sjekk nettsteder som roadworks.org for oppdaterte detaljer om forstyrrelser.

Hvis du bor i nærheten av ruten, kan du ta den enklere tilnærmingen ved å bare kjøre den og ta notater. Uansett vil du kunne kjøre den på dagen med større sikkerhet.

2 Varm opp skikkelig

HVA? Gilbert har vist at han konsekvent takler kjøring i kalde og våte forhold. Hemmeligheten hans? En skikkelig oppvarming.

‘Ideen er å snu beina raskt, og bygge fra 100 til 120 rpm, avslører han. «Det er veldig krevende i begynnelsen, men er avgjørende for pulsen og det rene utholdenhetsarbeidet fremover,» legger han til.

HVORDAN? Gilberts turtallsmål er kanskje forbi de fleste av oss, men det er fortsatt en god idé å presse takten i oppvarmingen.

Ved å øke tråkkhastigheten på et lavt gir vil du få blodet til å sirkulere raskere uten å tømme vitale energilagre betydelig.

Ifølge British Cycling, "Et svært viktig mål med oppvarmingen er å "slå på" det aerobe energisystemet ditt før du starter hovedinnsatsen.

‘Å gjøre det betyr at du bruker energi mer effektivt og at du er mindre sannsynlig å bli trett for tidlig.’

Ved å varme opp riktig, vil du også ment alt komme inn i "sonen", slik at du kan legge hammeren mer effektivt når tiden er inne for å komme i gang.

For et løp, sikte på en 20-minutters oppvarming for gradvis å øke pulsen. For en lengre, mindre intensiv sport vil en kort 10-minutters oppvarming være greit.

3 Få en lang stamme

HVA? Gilbert, som mange andre proffer, kan bli utrolig aero på sykkelen sin. En grunn til dette er den ekstra lange stammen hans – ved 130 mm er dette et massivt hopp på den mer vanlige 100 mm.

Dette setter Gilbert i en mer utstrukket aero-posisjon, men selv om det er en god måte å redusere luftmotstanden på, krever det god kondisjon, fleksibilitet og tekniske ferdigheter.

Gilberts trening inkluderer mange kjernestyrkeøvelser, mens teamet hans vil vurdere (og revurdere) sykkelens passform for å sørge for at han kan komme så lavt som mulig med den stammen uten å lide unødvendig belastning på ryggen.

HVORDAN? Å montere en lengre stamme vil ikke koste jorden, men kan drastisk endre håndteringen av sykkelen din. Det kan også belaste korsryggen, spesielt hvis kjernestyrken eller fleksibiliteten din er dårlig.

Så hvis du vil gå lavt, arbeid med å bygge musklene som støtter ryggraden og hodet. Du kan gjøre dette i treningsstudioet med enkle øvelser eller ved å ta en aktivitet utenfor sykkelen som hjelper, for eksempel buldring.

Konsulter også en profesjonell sykkelmontør. Hvis det å bli raskere står øverst på oppgavelisten din, er en lengre stamme en enkel seier, men ikke få ryggen til å betale prisen.

4 Forbedre pedalingen din

HVA? Mange profesjonelle syklister elsker å blande sammen sykkelaktiviteter, og Gilbert er intet unntak.

‘Cyclocross er en gammel lidenskap,’ avslørte han etter å ha kjørt i et nylig arrangement. «Jeg innså at jeg ikke hadde teknikken eller farten, og sammenlignet med spesialistene som var her, var jeg en veldig liten fisk, men det var gøy.

‘Vanligvis kan vi ikke delta i denne typen konkurranser!’

HVORDAN? Å prøve en annen type sykling er en fin måte å forbedre aspektene ved landeveisspillet på.

Cyclocross er flott for å forbedre tråkkteknikken din fordi terrengsykling krever at du spinner perfekte sirkler – løse veidekker vil vise seg å være ganske utilgivende hvis du ikke gjør det.

Ikke bare det, det vil også forbedre utstyrsvalget og sykkelhåndteringsferdighetene dine, i tillegg til å utvikle styrken og hastigheten din.

Med de fleste cyclocross-arrangementer som også finner sted om høsten og vinteren, gjør det også en dyd av søppelvær, med regn/sludd/kulde som bidrar til moroa ved å sykle (og bære) sykkelen rundt det som egentlig er en kort offroad hinderløype.

For å bli involvert, besøk britishcycling.org.uk/cyclocross for mer info.

5 Rengjør tankene dine

HVA? Gilbert er en av en utdøende rase av syklister som sykler for det meste på følelse og måler sjansene sine ved å lese graden av smerte i rivalenes ansikter.

I et intervju i 2010 forklarte Gilbert hvor gammeldags han er. «Det er sant at jeg trener mest etter følelse. I teamet har vi PowerTap, men jeg bruker det ikke.

‘Jeg har ikke engang en pulsmåler, men jeg vet alltid hvor jeg er,’ avslørte han, før han la til: ‘Jeg analyserer aldri treningen min med datamaskinen eller grafikk. Jeg har ikke peiling på hvor mange watt jeg produserer i en stigning.’

HVORDAN? Det er noe befriende med å gå ut på sykkelen uten Garmin eller kraftmåler. For noen føles det som en bortkastet tur, uten struktur, men hvis du kjenner kroppen din godt kan du fortsatt dra nytte av det.

Å trene med data er flott – det gir oss klare indikasjoner på hvordan vi presterer og hvor vi kan forbedre oss – men ikke vær redd for å stole på kroppen din og sykle uten data.

Det vil gi deg mer tid til å se opp og nyte miljøet også, og nytelse er en kraftig motivator som får deg ut på sykkelen oftere og lenger.

6 Gi deg selv drivstoff riktig

HVA? Som proff får Gilbert analysert alle måltidene og ernæringen. Mens han var hos BMC Racing Team, visste hans ernæringsfysiolog Judith Haudum hvor viktig det var å bruke riktig protein til rett tid for å få det beste ut av Gilbert og lagkameratene hans.

‘Hvis vi ønsket at proteinet skulle komme raskt inn i rytternes systemer, ville vi gått for myse fordi det absorberes lett, avslører hun.

‘Men hvis de ønsker et vedvarende protein for lengre restitusjon, vil vi se andre steder – for eksempel kaseinprotein. Det absorberes langsommere, så det er bra ikke bare på dagtid, men også om natten når syklistene sover.’

HVORDAN? Vi kan ikke alle ha en topp ernæringsfysiolog til å planlegge kostholdet vårt, men det betyr ikke at du ikke kan være på toppen av det du måker ned hals.

Et myseproteintilskudd umiddelbart etter en tur vil hjelpe til med rask muskelgjenoppretting – prøv Optimum Nutrition Gold Standard 100 % myseproteinpulver (908 g for £22,49).

For restitusjon over natten, få inn litt kaseinprotein før du lukker øynene, for eksempel Optimum Nutrition Gold Standard 100 % kaseinproteinpulver (450 g for £19,49, begge fra hollandandbarrett.com).

Anbefalt: