Canyon gir også ut Aeroad og Ultimate i Movistar-fargeskjemaet med blåfarging
Den tyske direkte-til-markedet-giganten Canyon har fornyet Aeroad-serien for 2019, inkludert en ny inngangsmodell som introduserer Shimano 105 til den aerodynamiske landeveissykkelen.
Den nye serien vil bli merket under Canyon Aeroad CF SL-banneret og vil bestå av ni nye sykler. Den vil sitte under Aeroad CF SLX-modellene, som fortsetter som Canyons toppvalg.
Til tross for å være andrelag, argumenterer Canyon for at 'Aeroad CF SL-syklene har de samme wattbesparende rørformene og racerklar design som flaggskipet vårt Aeroad CF SLX-rammer, bare med små endringer i stivheten til vekt forhold.'
På tvers av de ni nye syklene vil tippere ha muligheten til enten felg- eller skivebremser, noe som er i strid med noen av Canyons konkurrenter som har bestemt seg for å fase ut felgbremser på enkelte modeller.
Det mest iøynefallende tillegget til utvalget er introduksjonen av Aeroad CF SL 7.0 og WMN CF SL 7.0 som vil fungere som alternativer på startnivå.
De vil bli utstyrt med det nye Shimano 105 R7000-gruppen i et forsøk på å produsere "et vinnende oppsett som er mer oppnåelig enn noensinne".
Sykkelen vil også bli bygget med Reynolds AR 58 C-hjul i enten sølv eller ste alth black, og koster 2449 pund i detaljhandel; £750 mindre enn fjorårets rimeligste alternativ.
Toppenden av den nye SL-serien vil være Aeroad CF SL Disc 8.0 Di2 og Aeroad WMN CL SL Disc 8.0 Di2. Begge vil være utstyrt med full Shimano Ultegra elektronisk giring, DT Swiss ARC 1400-hjul og være tilgjengelig med felg- og skivebremser.
Fans av Alejandro Valverde og Movistar vil bli glad for å høre at denne sykkelen også kommer i den blå fade-fargen til Movistar, i tillegg til den vanlige ste alth-svart.
Dette Movistar-fargeskjemaet har også blitt introdusert til Ultimate-serien, mens Endurace også har fått noen nye farger og spesifikasjoner.
Særligst har Ultimate CF SL-felgbremsen lånt samme rammedesign som den tilsvarende skivesykkelversjonen, som sies å tilby "forbedret kjørekompatibilitet og optimalisert aerodynamikk sammenlignet med den forrige plattformen.".
Canyon produktsjef, Julian Bifang, kommenterte de nye Aeroad-modellene og hvordan de ikke gir noen kompromisser til sine mer etablerte søsken.
'Aeroad CF SL deler Trident 2.0-rørdesignet utviklet på Aeroad CF SLX, og tar sikte på å gi det samme vindjuke-chassiset kombinert med den beste håndteringen.'
