Hold maskinene dine rene og godt oljet, så vil de belønne deg med bedre giring. Slik gjør du
Gitt at jobben deres er å shunte et fettete sykkelkjede opp og ned på kassetten eller kjedekransene, har girene dine et tøft gammelt liv. For å gjøre vondt verre, eksisterer de rett i skuddlinjen av spray som kommer av hjulene, så det er ingen overraskelse at de har en tendens til å bli våt.
Derfor er det god praksis å gi dem skrubb og glidemiddel av og til. Å holde din ren og bevege seg fritt vil utvide levetiden deres og bidra til at du aldri går glipp av et skift. Slik gjør du…
Insidetips: Dine kjedehjul og kjedekranser krever ingen spesifikk olje, da de får tilstrekkelig smøring fra kjedet når det går gjennom dem. Faktisk vil store mengder olje tiltrekke seg skitt og til slutt slites ut raskere.
Hvordan rengjøre og smøre girene dine
Du trenger: Avfettingsmiddel, børstesett, smøremiddel, fett, flat skrutrekker
Tid tatt: 15 minutter
Vanskelighet: enkelt
1. Spray ned med avfettingsmiddel
Kort til å demontere giret helt, det beste alternativet er å begynne med å spraye den ned med avfettingsmiddel. Ikke bli for sint, for å bløtlegge det gjennom vil potensielt drive ut fett fra innsiden av svingtappene.
Omtrent samme prosedyre gjelder for både foran og bak.
2. Rengjør inne i burene
Få en børste og skrap av skitten som har samlet seg på innsiden av burene på både for- og bakgiret. Hvis du føler deg spesielt pliktoppfyllende, kan du til og med fjerne kjeden først, selv om det lett er mulig å utføre en anstendig jobb med den fortsatt på plass.
3. Fjern skitten
Hvis du har forlatt den for lenge siden sist du tok hensyn til bakgiret, kan det hende du finner at jockeyhjulene er fylt med skitt. Hvis det er virkelig ille, kan du bruke en flat skrutrekker til å skrape det verste av det, og deretter bruke en gammel fille til å tørke bort rester av skitt.
4. Inspiser jockeyhjulene
Som resten av drivverket, vil jockeyhjulene sakte slites ut ved bruk. Mens de gjør det, går de fra å ha en butt, flattoppet profil til å ha pigglignende tenner. Når de gjør det, må de byttes ut.
5. Smør jockeyhjulene
Enten du erstatter dem eller lar de eksisterende være på plass, vil jockeyhjulene dine sannsynligvis sette pris på en sprute med glidemiddel.
Husk å bruke glidemiddel som passer til de sesongmessige forholdene du sannsynligvis vil møte. Våt glidemiddel for vått vær og tørt glidemiddel for … vel, du skjønner!
6. Smør tappene
Det er fire pivoter på bakgiret, og to foran, som kan dra nytte av sporadisk smøring. Hvis de blir klissete kan det føre til dårlig giring. Dette er spesielt merkbart når du beveger deg nedover kassetten eller inn i det lille krankdrevet. Gi hver av dem en sprut med fett og flytt mekanismen for å hjelpe den med å synke inn.
Dine kjedehjul og kjedekranser krever ingen spesifikk olje, da de får tilstrekkelig smøring fra kjedet når det går gjennom dem. Faktisk vil store mengder olje tiltrekke seg skitt og til slutt slites ut raskere.
