Mavic Comete Pro Carbon SL UST-hjulsettet gir alt en rytter trenger av dype hjul til en skarp pris
Takket være et rykte bygget over 127 år, er Mavic-navnet i hovedsak synonymt med hjulsett av høy kvalitet. Frem til ganske nylig har pilspiss-tverrsnittet og aluminiumsinnsatsene på de dypere hjulene ligget bak trendene i full karbon, ringformet form som ble satt av Enve, DT Swiss og Zipp.
Før i fjor tok Mavic et skritt fremover ved å lansere sin Pro Carbon SL-serie og deretter bygde på det designet ved å gjøre Pro Carbon SL-hjulene tubeless-klare med et system den kaller UST (Universal System Tubeless).
Kjøp Mavic Comete Pro Carbon SL UST-hjulsettet fra Wiggle
Mavics Comete Pro Carbon SL UST er et av de nyeste hjulsettene fra det franske merket og inneholder alle de nyeste teknologiene. Dette bringer designen opp i samme hastighet som konkurrentene.
Med Mavics erfaring og ressurser kan du forvente at det er banebrytende nye trender, og ikke følger opp med dem, men selskapet er ganske konservativt i sin tilnærming til utvikling.
‘Kjerneegenskapene til Mavic-produktene er ytelse og pålitelighet, sier Maxime Brunand, konsept- og produktsjef i Mavic. «Comete Pro Carbon SL UST-er ble utgitt da vi ikke var i tvil om at de ville oppfylle disse egenskapene.»
For mer, gå til mavic.com
Etter å ha fått hendene på hjulene for første gang, ble jeg umiddelbart slått av dybden deres. Mavic markedsfører ikke Comete-hjulsettet som spesialist, og sier at de kan brukes i de fleste kjøresituasjoner, men 64 mm er i den øvre enden av det jeg ville føle meg komfortabel med å bruke for generell kjøring.
Alt dypere antas å fortsette å forbedre den aerodynamiske effektiviteten, men avveiningene i sidevindsstabilitet og økt vekt gjør dem upraktiske for hverdagskjøring og begrenser bruken av designene til tidsprøver.
Med dette i tankene ble jeg positivt overrasket over min evne til å kontrollere hjulene ute på veien. Selv under vindkast viste sidekraft på forhjulet seg aldri i noe mer enn jevnt trykk, i motsetning til raske dytt, så jeg følte aldri at sykkelhåndteringen min ble kompromittert av et feilaktig forhjul.
Dessuten føltes hjulene spesielt raske – med en vekt på nivå med alle hovedkonkurrentene, følte jeg at jeg kunne akselerere lett og opprettholde høye hastigheter margin alt lettere enn hjul med mindre dybde.
Jeg kunne ikke gjøre noe for å empirisk bevise at dette var tilfellet, men basert på min erfaring og den beste sammenlignende testingen jeg kunne klare (å kjøre de samme rutene vekslende mellom Cometes og et grunnere hjulsett) vil jeg si det er effektivitet i deres aerodynamiske design.
Mavic sier at stabiliteten og effektiviteten til Comete Pro Carbon SL UST-hjulene er nede i NACA-profilen, som er avrundet og relativt bred. Deres 26 mm utvendige felgdiameter oversetter seg til en 19 mm innvendig, som jeg vil si er der - hvis det er noe sted - hjulene gir litt terreng til noen av konkurrentene.
Inndre dimensjoner for øyeblikket i forkant av ytelseshjul er rundt 21 mm. Bredere diametre passer bedre sammen med bredere dekk som har vist seg å ikke være tregere, men som likevel kan kjøres ved lavere trykk for å gi mer grep og komfort. Tatt i betraktning Mavics nevnte forsiktige tilnærming, men jeg er sikker på at det bare er et spørsmål om tid før bredere felger når markedet.
Til tross for at bredere dekk iboende gir mer grep og komfort, er det ikke noe g alt i det hele tatt med Mavics Yksion Pro UST 25 mm dekk som følger med hjulene. De føles smidige, gripende og bringer med seg alle fordelene med tubeless-teknologi.
De inkluderte dekkene gir ikke bare mer verdi til prisen på Comete Pro Carbon SL UST-felgene, men er spesifikt tilpasset til bredden på felgen for, hevder Mavic, sømløs integrasjon.
Mavic skal ha ventet med å gi ut sitt eget slangeløse system da det begynte å bli mer populært, etter å ha funnet toleransene til eksisterende dekk for varierende til å garantere funksjonen til hele systemet.
Nok en gang har Mavics gjennomtenkte utvikling resultert i et produkt av høy kvalitet – det slangeløse systemet var problemfritt. Dekkene kommer forhåndsinstallert på felgene, men jeg fjernet mine og monterte dem på nytt. De var ikke annerledes enn å sitte på vanlige clinchers og blåste opp første gang med en beltepumpe.
Etter det var det bare å legge til Mavics medfølgende tetningsmasse via Mavics medfølgende applikator, og hjulene var i gang. Bare det lille britiske merket Hunt tilbyr for tiden en tjeneste som er så omfattende med et hjulkjøp.
Ingen andre store hjulmerker er i nærheten av å tilby noe slikt, så Comete Pro Carbon SL UST-felgene har en unik og nyttig fordel fremfor sine konkurrenter.
Comete Pro Carbon SL UST-hjulene er raske og håndterer godt, men dette ville bety lite uten evnen til å bremse effektivt.
Felgene bruker det Mavic kaller iTgMax-teknologi – enkelt sagt, harpiksen som holder karbonfibrene sammen har en veldig høy smeltetemperatur, så selv langvarig bremsing bør være konsekvent og sikker.
Det var en egenskap jeg fant holdt til i den virkelige verden - mens testturene mine i Dorset mangler de lange nedstigningene fra Alpene, er noen bakker veldig bratte og tekniske, og krever kraftig bremsing. Det var aldri en "pulserende" følelse du kan forvente når en felg utvikler hot spots.
Bremsen var konsekvent, men den var også kraftig, noe Mavic sier er fordi den bruker en laser for å skure det øverste laget av harpiks fra bremsesporet. "Vi har utviklet bjelken for å fjerne harpiksen, men lar fibrene være urørt, og etterlater nesten null overflatevariasjoner," sier Olivier Mouzin, Mavics industrialiseringsekspert. «Denne patenterte prosessen holder bremsingen forutsigbar fordi klossene berører en så jevn overflate.»
Kjøp Mavic Comete Pro Carbon SL UST-hjulsettet fra Wiggle
De eksponerte fibrene var ganske aggressive på de medfølgende putene, men jeg vil si at dette var en rettferdig avveining for klasseledende retardasjon. I andre hjulsett kan dette være det eneste høydepunktet, men det er et bevis på kvaliteten på disse hjulene at bremsingen er kirsebæret på toppen av hjulenes generelle ytelse.
Hvis du ikke er bekymret for en felgbredde som er smalere enn noen av konkurrentene, er Mavic Comete Pro Carbon SL UST-hjulsettet gjennomført over hele linja og svært prisgunstig når konkurrentene vurderes.
