Pinarello hevder at de nye syklene er raskere og stivere enn de utgående F10-modellene
Pinarellos Dogma-serie er uten tvil det mest anerkjente utvalget av sykler det siste tiåret, så enhver oppdatering har en tendens til å få folk til å sette seg opp og legge merke til det.
De siste revisjonene, Pinarello Dogma F12 og F12 Disk, ser at rammen blir mer formbar enn F8- og F10-utgavene av designet, og går tilbake til den bølgete gaffelen og setestagene fra tidligere dogmer, som 65.1 som Sir Bradley Wiggins syklet til Tour de France-seieren i 2012.
Pinarello sier at endringene i rørprofiler gjennom rammen har hatt den kumulative effekten av å gjøre F12 raskere. Den italienske sykkelprodusenten krever en luftmotstandsreduksjon på 7,3 %, noe som tilsynelatende gir en besparelse på 8 watt ved 40 kmt.
The Dogma har aldri vært kjent for å mangle effektiviteten, men Pinarello hevder ytterligere stivhetsforbedringer i forhold til tidligere modeller, takket være en betydelig redesign av kjedestagene.
‘Det nye tverrsnittet i kombinasjon med Torayca 1100 1K, den beste tilgjengelige karbonfiberen, sikrer en forbedring i sidestivhet med 10 %, sier merket.
Spesielt den nye Pinarello Dogma F12 inneholder også fullt internt rutede kabler, som er en trend introdusert av mange konkurrenter etter lanseringen av Pinarellos siste F10-design for å forbedre aerodynamikken. Faktisk har cockpiten gjennomgått en rekke endringer i brukbarhet, ergonomi og ytelse.
‘PinaLab utviklet et spesifikt styre- og headsetdesign som muliggjør korrekt kabelfunksjonalitet og tillater integrering av alle mulige bremse- og girkombinasjoner (skive eller felg; mekanisk eller elektronisk),» forklarer merket.
'Det nye integrerte styret, Most Talon Ultra, er 10,3 % lettere, 8,6 % stivere og 5 % mer aerodynamisk effektivt sammenlignet med Most Talon Aero, stangkombinasjonen som for tiden brukes av Team Sky, legger Pinarello til.
Team Sky vil kjøre syklene for første gang i Tour de Yorkshire under deres nye dekke av Team Ineos, og åpenbart har nøkkelryttere (blant dem Chris Froome) blitt registrert som fulle av lovord for det nye designet.
Et utvalg av F12 er på vei til Cyclist mens vi skriver dette, så se opp for ytterligere dekning av den nye sykkelen på nett snart og en fullstendig anmeldelse i Cyclist, som du kan abonnere på her.
