The Factor LS er presentert som en terrengkjører, ikke et "flokkdyr"
Factor har lansert sin første grussykkel. Factor LS blir beskrevet av selskapet som en "grusracer uten sperrer", med vekt på lett vekt og skarp håndtering.
Dette setter LS i en annen kategori enn det Factor kaller «tradisjonelle grussykler med pakkedyr». Rammen til Factor LS kommer inn på relativt lette 950 g, og Factor fremhever sin karbonekspertise – selskapet eier sin egen fabrikk i Taiwan – ved å lage en sykkel som er stiv nok til raske akselerasjoner og kvikk klatring.
Factor LS har plass til dekk opptil 43 mm og er kompatibel med både 1x og 2x elektronisk og mekanisk giring. Rammen inkluderer fester for tre flaskebur – to på vanlige steder og ett under nedrøret – og det er et feste på topprøret for en Bento-boks. Den inkluderer også fester for skjermer.
For øyeblikket er dette svarte og grå fargeskjemaet det eneste alternativet, og startprisen for rammesettet er 2 650 pund, inkludert gaffel og headset. En komplett sykkel, spesifisert med Sram Force AXS-gruppesett, Black Inc Thirty wheels og Black Inc etterbehandlingssett selges for £6,999.
Sammenligning med andre Factor-sykler
The Factor LS blir med i en serie som inkluderer O2 lettvekts klatresykkel, One aero racersykkel og Vista all-road sykkel.
Det kan virke som om den nye LS og Vista dekker samme bakken, men Factor har alltid vært fast på at Vista ikke er en grussykkel – det er en all-road-sykkel.
Skillnaden er subtil, men i hovedsak er Vista ment å være en landeveissykkel som også vil fungere godt i terreng, mens LS er en terrengsykkel som også vil fungere godt på veien.
Dette tyder på at Vista fortsatt er den mer veilignende og raske av de to, men på spørsmål om forskjellene mellom syklene hevder Factor at LS er den mer aggressive av de to.
I følge geometridiagrammene har Vista en margin alt høyere stabel sammenlignet med LS (588 mm vs 585 mm for en størrelse 56) og en kortere rekkevidde (386 mm vs 392 mm), noe som vil bekrefte LS-ens litt lengre- og lav rasjon.
Hovedrørsvinklene og stifigurene er like for de to, og er bare margin alt slakere enn O2, og plasserer LS-en godt i aggressivt, racersykkelterritorium, i stedet for det stødige og stabile territoriet til mange grussykler.
Fra siden ser den nye Factor LS mer ut som O2 enn Vista eller One. Den har unngått den eksterne gaffelstyringen og den interne kabelføringen til Vista og One, uten tvil av hensyn til vekt og praktisk bruk, og rørformene er mindre boksede og kantete.
En diskret utskjæring i seterøret gjør at bakhjulet kan flyttes nærmere bunnbraketten for å opprettholde den skarpere håndteringen som følger med en kortere akselavstand.
Setepinnen er en standard tynn 27,2 mm, og setestagene har blitt senket lavere enn på O2 med sikte på å tilby mer fleksibilitet ved seterøret samtidig som stivheten i den bakre trekanten opprettholdes.
Hvorfor heter det LS?
Factor-eier Rob Gitelis forklarer tanken bak navnet, og etosen bak sykkelen:
‘Da jeg gikk inn i grusscenen med LS, valgte jeg å oppkalle sykkelen etter noen som levde grusetos lenge før grus ble populært. Larry Shahboz satte meg på min første racersykkel og ga meg min første jobb i en sykkelbutikk. Han ønsket velkommen og skapte et rom for andre "mistilpassede" som elsket sykler, og støttet en lang liste av kommende idrettsutøvere.
‘Gravel er grunnlagt i prinsippet om fellesskap og velkommen til alle, selv om det blir en autoritet innen racing. Larry skapte et fellesskap i sykkelscenen i Sør-Florida, ganske enkelt gjennom sin kjærlighet til sykling. Selv om han kanskje ikke er her for å være vitne til fremveksten av den innbydende grusscenen, vet jeg at han ville ha fullt ut omfavnet og elsket kjerneverdiene basert i fellesskapet.’
Det virker sannsynlig at Factor LS hovedsakelig vil være rettet mot den voksende gruppen av ryttere som konkurrerer i grusløp som Dirty Kanza i USA eller Dirty Reiver-arrangementet i Storbritannia.
Den er designet for fart på stiene i stedet for terrengkjøring, selv om den er utstyrt for å kunne håndtere begge deler.
The Factor LS er tilgjengelig for bestilling online nå på factorbikes.com.
