Enkelt oppsett og blendende lys foran med ekstra smartteknologi
Kernefysiske frontlykter pleide å være sykkelekvivalenten til 1980-tallets mobiltelefon – du kunne ikke dra nytte av dem med mindre du hadde med deg en tungvint ekstern batteripakke. Dette er slutten av 2020, men Giant Recon HL1800-frontlyset er et lysende eksempel på hvor kompakt du kan lage en sykkellykt som er nesten like sterk som solen.
Den drar ikke bare nytte av fem lysstyrkemoduser, men også av en tilfredsstillende lettvektskonstruksjon som ikke ofrer stabilitet, og en enkelhet «selv et barn kunne bruke den».
Tilpasset
Enten er mine tekniske ferdigheter på vei opp, eller sykkeltilbehør blir lettere å forstå. Monteringen av Giant Recon HL1800-frontlyset tok meg mindre enn to minutter.
Velger å passe den til aero-profil-stangtoppene på en Cannondale SystemSix, den eneste tilpasningen som kreves er å bytte ut den standard gummierte stroppen og erstatte den med den medfølgende lengre stroppen.
Kjøp Giant Recon HL1800 frontlys fra Rutland Cycling nå
Å sprette den ut av plastholderens hus og skru av er en lek, mens du setter inn den nye stroppen og erstatter den lille kammen som de 3 mm stramme boltene skrus inn i – selv om det er litt mer vrient – er fortsatt enkelt nok.
Vikle hele arrangementet rundt stangtoppene, skru godt, skyv og fest Giant Recon HL1800-frontlyset til festet, og du er i gang.
Batteriet bringer deg hvor som helst
Den latterlig korte lengden på noen USB-kabler klarer aldri å forbløffe meg, og elementet som følger med Giant Recon HL1800-frontlyset er en spøk, designet for omtrent å settes inn i et datamaskintastaturs USB-port for å lade lys.
Hvis du velger å bruke en veggplugg for å lade den, vil du oppdage at lyset på £120 dingler mellom stikkontakten og gulvlisten. Ladet i løpet av timer, men når det først er i bruk varer batteriet stort sett som foreslått (og som du forventer).
Jeg har sett rundt tre timers bruk fra den på "midt" 900 lumen, med bare det merkelige øyeblikket da jeg har måttet bytte til 1 800 lumen "høy" (eller hva jeg ville kall "full beam")-modus.
Men det virkelige talentet til Giant Recon HL1800 er smartmodusen. Ved å bruke den samme mengden batteristrøm som «midt»-modus, justerer sensorene for omgivelseslys strålen på Recon HL1800 tilsvarende.
Kjøp Giant Recon HL1800 frontlys fra Rutland Cycling nå
Enkelt sagt blir strålen sterkere ettersom den blir mørkere, noe som forlenger nytten av batteriet – hvis levetid vises med fargekodede lys på toppen av enheten (tro meg, du vil ikke ha for å komme til lukkemuskelstrammende 'blinkende rødt'-lyset).
Praktiske ting
Når bruker du lys mest? Det er ikke et lurespørsmål, svaret er vinter. Det får deg til å lure på hvorfor en større knapp ikke kunne vært brukt for å gjøre Giant Recon HL1800-frontlyset virkelig brukbart når du har på deg hansker.
Til siden, det faktum at den gummierte på/av/modus-knappen er i frontenden av enheten betyr at du vil støte på skli ettersom press tvinger det hele til å rotere på stangtoppen, selv når den er helt strammet.
Nyttig hvis du trenger å dimme lyset for å unngå å blende en annen trafikant, ikke når du må justere den tilbake til der du satte den opp i utgangspunktet.
På baksiden er jeg en fan av sidelysene, som gir litt nyttig belysning til kantene på fjernlyset. Og vekten på 190 g på lysenheten er ingen stor sak.
Prisen kan imidlertid være for noen; Selv om for rytteren som leter etter spektakulær lysstyrke og maksimale mil mellom oppladingene, gir Giant Recon HL1800-frontlyset et anstendig, enkelt og ganske smart alternativ for ryttere som verdsetter muligheten til å bli sett fra verdensrommet.
Alle anmeldelser er fullstendig uavhengige, og ingen betalinger er utført av selskaper som er omt alt i anmeldelser
