Et år siden lanseringen ser West Midlands hendelser falle med en femtedel takket være OpClosePass
Et år siden lanseringen har West Midlands Police kunngjort at antallet syklister som er drept eller alvorlig skadd har sunket med en femtedel takket være OpClosePass.
I løpet av denne tiden har politistyrken trukket over nesten 200 lovbrytere, hvorav de fleste har fått opplæring på stedet med 13 sjåfører tilt alt og rundt 350 bøter.
Denne nyskapende operasjonen ser at politifolk i sivile klær kjører på trafikkerte veier og ser etter bilister som passerer for nært.
Takket være dette arbeidet kan politiet i West Midlands bekrefte at det totale antallet alvorlige hendelser som involverer syklister har sunket med 20 prosent.
Snakker med West Midlands Police Online, snakket PC Mark Hudson fra fylkets trafikkenhet om sammenhengen mellom patruljering av nærpassasjer og reduksjon av hendelser.
'Jeg er ikke i tvil om at operasjonen har spilt en stor rolle i denne reduksjonen: vi snakker regelmessig med sykkelgrupper og deres medlemmer forteller oss at meldingen går gjennom til sjåførene.
'Å se et fall på 20 prosent i antall alvorlige kollisjoner med syklister er utrolig, spesielt på bakgrunn av et økende antall mennesker som sykler på veiene våre, sa han.
På samme måte som PC Hudsons ord fort alte Cycling UK-sjef Paul Tuohy til Cyclist hvordan disse tallene er bevis på at dette sykkelsikkerhetsinitiativet fungerer.
'Da West Midlands Police startet sin nærpass-operasjon i fjor, beskrev Cycling UK det ganske enkelt som det beste sykkelsikkerhetsinitiativet av noen politistyrke noensinne, sa Tuohy.
'En 20 % reduksjon av sykeskader på ett år beviser at de har det, og vi har rett, la han til.
Tuohy fortsatte deretter med å foreslå at andre politistyrker rundt om i Storbritannia kunne lære av West Midlands suksess ved å bruke Cycling UKs Too Close for Comfort-kampanje.
'Gjennom Cycling UKs Too Close for Comfort-kampanje har vi klart å gi nærpassmatter til politistyrker over hele landet.
'Hvis de ønsker å se tilsvarende reduksjoner av antall havarier og sikrere veier, vil vi oppfordre dem til å følge West Midlands' ledetråd.'
