Tusenvis av for tidlige dødsfall kan forhindres hvis sykkelmålene nås

Innholdsfortegnelse:

Tusenvis av for tidlige dødsfall kan forhindres hvis sykkelmålene nås
Tusenvis av for tidlige dødsfall kan forhindres hvis sykkelmålene nås

Video: Tusenvis av for tidlige dødsfall kan forhindres hvis sykkelmålene nås

Video: Tusenvis av for tidlige dødsfall kan forhindres hvis sykkelmålene nås
Video: Himalayan Motorcycle Adventure - Full film 2024, Kan
Anonim

UK økonomi og luftkvalitet kan bli bedre hvis britiske sykkelmål nådde

Hvis målene for å øke antallet mennesker som går og sykler nås, kan mer enn 1300 for tidlige dødsfall per år forhindres i løpet av det neste tiåret.

Funn har også antydet at reduserte forurensningsnivåer kan være til nytte for Storbritannias økonomi til 9,31 milliarder pund over de samme 10 årene.

Disse siste tallene kommer fra den britiske veldedighetsorganisasjonen Sustrans, som i samarbeid med miljøtenketanken Eunomia har produsert en ny modell for å måle fordelene med luftkvaliteten fra å redusere utslipp fra motorer til en overgang til å gå og sykle.

I studien fant den at 8 300 for tidlige dødsfall forårsaket av luftforurensning i England kan forhindres i løpet av de neste 10 årene hvis målene om å doble reiser med sykkel og til fots til 300 per person nås.

Den konkluderte også med at nærmere 4 000 for tidlige dødsfall i Skottland også kunne forhindres i samme tidsramme hvis målet om 10 % av daglige reiser med sykkel ble nådd.

Fordelene med forbedret luftkvalitet gjennom sykling vil også hjelpe statskassen med en estimert besparelse på 5,67 milliarder pund og 3,64 milliarder pund til henholdsvis den engelske og skotske økonomien gjennom unngåtte kostnader som NHS-behandling for luftveissykdommer.

Sustrans-sjef Xavier Brice brukte disse siste tallene for å øke etterspørselen etter forbedret sykkelinfrastruktur.

'De nye funnene gjentar at gange og sykling har en stor rolle å spille for å takle luftkvalitetskrisen som forårsaker titusenvis av for tidlige dødsfall hvert år.

'Hvis vi skal gjøre et større modalskifte, må vi tilby et nettverk av direkte beskyttede sykkelruter på veier i tillegg til roligere ruter over hele Storbritannia, sa Brice.

'Vi oppfordrer regjeringer på alle nivåer til å inkludere midler til gang- og sykkelinfrastruktur i deres Clean Air-planer, og den britiske regjeringen til å prioritere investeringer i aktiv reise som en del av bredere hastetiltak for å gjøre luften trygg igjen,' la han til.

Anbefalt: