Den nye S-Works Shiv er den mest innovative og off-the-wall designen fra Specialized så langt, og hevder "re-definisjon av aero, drivstoff og passform"
Den nye Specialized S-Works Shiv Tri har ødelagt dekselet på Ironman Kona. Den skivebremsutstyrte sykkelen er et fullstendig avvik fra forrige generasjon av Shiv og tråkker ny mark innen aerodynamikk og integrasjon.
Den nye Shiv er en betydelig redesign av merkets originale tidskjørings- og triatlonserie, noe som kanskje ikke kommer som en overraskelse. Specialized sin Shiv-modul TT-ramme er litt gammel i tannen, har blitt utviklet i 2010 og har endret seg svært lite siden den gang.
Triatlon-serien med Shiv-sykler har hatt mer regelmessige rulleforandringer, men har aldri levd opp til den aerodynamiske ytelsen til Specializeds veilinje, utviklet helhetlig som aerodynamiske sykler i Specializeds Win Tunnel.
Den nyeste S-Works Shiv Tri er utviklet med tanke på triatlon og er ikke i samsvar med UCI-reglene. De senkede setestagene, enorm kledning bakover og integreringen av tobladsgafler direkte inn i vingestaget.
Raskest
Specialized har hevdet at sykkelen er "den raskeste sykkelen Kona noen gang har sett", men har ikke hevdet sykkelen som den raskeste tidskjøringsdesignen. Dette er sannsynligvis på grunn av sykkelens fokus på brede girvinkler som er vanlig i de Hawaii-baserte Ironman-mesterskapene, og også dens fokus på lagring av vann, geler og mat.
Oppbevarings alternativene har gitt noen interessante designfunksjoner. Nesekjeglen sett på Shiv TT-modulen, for eksempel, dukker opp igjen for første gang siden 2011 på denne triatlonversjonen.
Denne nesekjeglen tillater en "optimalisert tverrsnittsform" rundt hoderøret – i hovedsak en aerodynamisk effektiv butt masse i stedet for den sleske stammen og styret. Nesekjeglen skjuler også en annen hydreringsenhet.
De fallende setestagene er hovedsakelig på plass for aerodynamisk effektivitet, men utformingen av dropoutene gjør en veldig fin og subtil jobb med å skjule skivebremsrotorene for vinden. Den matches av de forbløffende brede gaffelutgangene som også skjuler de fremre rotorene.
Når det gjelder aerodynamikk, har Specialized optimert sykkelen for brede girvinkler, med store aerofolieformer, i stedet for å minimere tverrsnittsarealet på sykkelen forfra – noe som vil favorisere smalere girvinkler.
'I årevis har teamet testet revolusjonerende konsepter og design med våre idrettsutøvere i Win Tunnel, og det de har kommet opp er en sykkel spesielt designet for Kona med en revolusjonerende fokus på Aero, Fit, Fuel, sier Mark Cote, global markedssjef for Specialized.«I tillegg til produktet, er imidlertid denne lanseringen en innovasjon i hvordan vi både får kontakt med og betjener rytterne våre.'
Fit focus
Mens Shivs åpenbare primære appell er aerodynamikk, har sykkelen blitt designet rundt Specializeds fornyede fokus på passform, delvis drevet av merkets nylige anskaffelse av Retül-systemet.
Vingestangen og putene tilbyr millimeterjusteringer for å passe til en perfekt aerodynamisk posisjon, med opptil 150 mm tot alt bevegelsesområde og hele fronten er designet med tanke på enkel montering og justering. Det er også tre separate vingestangposisjoner.
Montering og demontering av vingestangen for kjøring kan gjøres på fem minutter, med bare fem nødvendige bolter for å skifte.
Ivrige tempoløpere og triatleter vil også bli glade for å høre at pakking og utpakking ikke vil endre den generelle passformen – noe som betyr at Shiv er helt klar for løp når den først er trukket ut av sykkelvesken.
Den generelle designen og geometrien til sykkelen har sørget for at kontaktpunktene passer lett innenfor de mest observerte syklistenes fysiologi, som kartlagt gjennom Retül-passformdata.
For øyeblikket er S-Works Shiv Tri kun tilgjengelig i denne spesifikasjonen og i denne fargen. Av de seks som allerede er produsert, er alle reservert for Kona Ironman-konkurrenter sponset av Specialized.
Det vil imidlertid være en ytterligere produksjonsserie på 500 sykler, som vil være tilgjengelige for forhåndsbestilling fra 31. oktober, og alle vil være begrenset til samme spesifikasjon og maling.
