Limitless Aero Disc har blitt optimalisert for slangeløse 28 mm dekk
Hunt har sluppet Hunt 48 Limitless Aero disc, et aerodynamisk, kun skiveoptimalisert hjulsett på 28 mm dekk som har tatt virkelige tester til neste nivå ved å sette Strava King of the Mountain på den forræderske Trouée d 'Arenberg Paris-Roubaix brosteinsbelagte sekt.
Det nye hjulsettet fra det britisk-baserte merket er en del av dets nye 'Limitless Research'-serie som Hunt håper vil "tryve grensene for hva som er mulig" innen hjulteknologi.
Nøkkelen til dette var anskaffelsen av hjulingeniørekspert Luisa Grappone, som tok fatt på en 18-måneders periode med vindtunnel- og virkelige tester, som inkluderte å ta det nye hjulsettet til pave i Nord-Frankrike.
De 48 Limitless-felgene ble utviklet med dekkmerket Schwalbe med en profil optimalisert for Schwalbes Pro One 28 mm slangeløse. Den innvendige felgbredden på 22,5 mm er betydelig større enn de fleste moderne felgdesign (som sitter på rundt 19 mm), så den vil bedre støtte bredere dekk. Bredere dekk har vist seg å gi bedre grep og kan kjøres ved lavere trykk, reduserer rullemotstanden og forbedrer komforten.
Til tross for den økte bredden på felgene, er totalvekten holdt nede på 1.600g for settet uten kassett.
'Vi bruker en ikke-strukturell, ekspanderende polymerinnsats med lav tetthet inne i en kanal som er skåret ut under pre-preg-konstruksjonen av hjulene, sier Ollie Gray, Hunts veiproduktsjef. «Dette er bundet til karbonet under herdeprosessen, noe som resulterer i en usedvanlig sterk binding. Karbontettheten er 1,6 g per kubikkcentimeter, mens polymerinnsatsen bare veier 0.6g per kubikkcentimeter, noe som resulterer i et massetap på litt over 50g per felg.'
Hunts mål om å lage verdens raskeste hjul med 28 mm dekk førte til slutt til en tur over Den engelske kanal til en vei der grep, hastighet og komfort er avgjørende, Arenberg Trench.
Som en del av testingen i det virkelige liv, lot Hunt Canyon DHBs Alex Paton sette et sett med 48 grenseløse hjul inn i teamutgaven hans Canyon Aeroad og ri den 2,5 km lange delen av brosteinsbelagte helvete som så ofte er berøringspapir for action i Paris-Roubaix.
Paton hamret brosteinene så hardt han kunne, og klarte å sette inn en ny Strava KOM på 2 minutter og 50 sekunder for den 2,25 km lange veidelen, med et snitt på mektige 47,7 kmt og så ham slå 10 sekunder av den eksisterende KOM..
Hele videoen slippes fredag 12. april, men i mellomtiden er her traileren.
Når det gjelder forbrukere som er interessert i hjulene, er de 48 Limitless Aero Discs teknisk sett fortsatt i testfasen, selv om Hunt regner med at den vil være klar til lansering i midten av juni, da priser og fullstendige spesifikasjoner vil bli utgitt.
