Nytt Zipp 404 NSW hjulsett utgitt

Innholdsfortegnelse:

Nytt Zipp 404 NSW hjulsett utgitt
Nytt Zipp 404 NSW hjulsett utgitt

Video: Nytt Zipp 404 NSW hjulsett utgitt

Video: Nytt Zipp 404 NSW hjulsett utgitt
Video: United in Gravel | SHIMANO 2024, April
Anonim

Den nye Zipp 404 NSW er 137 g lettere, og takket være en ny design av nav og felg er den mye raskere

Volkswagen har alltid vært flink til å annonsere, og jeg har alltid hatt et svakt punkt for «…just like a Golf»-annonsen, der forskjellige mennesker beskriver forskjellige biler som «akkurat som en Golf». Snart kan Zipp lage den samme reklamen for 404, så sikkert er dens posisjon som referansehjulsettet.

Zipp 404 NSW
Zipp 404 NSW

På et øyeblikk ser det ikke ut til at Zipps nye 404 NSW har endret seg mye, bortsett fra kanskje dens distinkte nav, men se nærmere og du vil se at ingenting har unngått i det minste en tweak. Zipp hevder at dette er det raskeste 404-hjulsettet til nå, men også noen 137 g lettere per par enn forgjengeren. Settet vårt veide 689 g foran og 838 g bak, tot alt 1527 g, det er 23 g under de påståtte 1550 g.

Å forbedre noe så høyt ansett som 404 har vært jobben til Zipps avanserte utviklingsteam, en gjeng med spesialistingeniører som bor i det Zipp-ansatte kaller 'Nest' (det er også det 'n' i NSW står for - Nest Speed Weaponry), og med unntak av hubshells, er alle disse hjulene håndlaget i Indianapolis-anlegget. En nøkkelfunksjon ved Cognition-navene er redusert luftmotstand ved frinavet under frihjuling, for eksempel når en rytter er gjemt i en flyposisjon på en nedstigning. Magneter hjelper til med fullstendig utkobling av frinavets aksiale clutch, som også har et 36-punktsinngrep for rask oppsamling, og begge navene spinner på høykvalitets sveitsiske rustfrie stållager.

Zipp 404 NSW bremseflate
Zipp 404 NSW bremseflate

Zipps Showstopper silikonkarbid, rillet bremseskinne, først sett i den begrensede Firestrike-utgaven av 404 i 2015, er ytterligere forbedret og bør sikre anstendig bremseytelse under alle forhold, pluss et redesignet "Sagtann" fordypningsmønster Zipp hevder en 34 % reduksjon i sidevindskraft (sammenlignet med 404 Firecrest) som resulterer i økt aeroeffektivitet pluss bedre stabilitet. Sist, men ikke minst, betyr Impress-grafikk ingen flere dekaler, logoene er påført direkte på karbon, noe som forbedrer flyytelsen ytterligere, men gir også 404 NSW et utpreget elegant utseende.

Zipp.com

Anbefalt: