Lance Armstrong kan ha gjort juks til en kunstform, men å bøye reglene har vært endemisk siden starten
Narkotikamisbruk, bloddoping, løpsfiksing, dra i trøyer, tøff kjøring, ulovlig tempo, tauing, ta snarveier – profesjonell sykling har vært vitne til en hel rekke lovbrudd opp gjennom årene. Selv den aller første Tour de France, tilbake i 1903, ble innhyllet i kontrovers da storfavoritten, Frankrikes Hippolyte Aucouturier, trakk seg tilbake med skremmende magekramper på den episke åpningsetappen på 467 km fra Paris til Lyon etter å ha blitt overrakt en pigget flaske med limonade av en tilskuer ved veien. Aucouturier fikk fortsette og vant behørig de påfølgende to etappene, men ble utelukket fra den samlede klassifiseringen. Dette etterlot seier til Maurice Garin, en mann kjent for å sykle med en sigarett i munnviken.
Det store løpets andre utgave var nesten den siste på grunn av stygt spill. Garin var igjen vinneren, men ble deretter diskvalifisert, sammen med sine tre nærmeste utfordrere. Denne harde dommen fulgte etter en fire måneder lang etterforskning som avdekket en rekke juks og skitne gjerninger som varierte fra å legge kløepulver i rivaliserende rytteres shorts, sabotere sykler og ta ulovlige feeds til å dekke deler av banen med tog og oppfordre supportere til å spre ødelagte. glass og stifter i veien for å følge rivaler, noen av dem ble fysisk angrepet og slått med pinner.
Denne gangen var Aucouturier blant skurkene, og ble sett på en scene som tok et slep fra en bil ved hjelp av en snor festet til en kork som han grep mellom tennene. Henvendelsen ga seieren til Henri Cornet på femteplass, løpets yngste vinner noensinne, bare 19 år og 11 måneder gammel. Han hadde også gjort seg skyldig i noen overtredelser, men de ble ikke ansett som alvorlige nok til å rettferdiggjøre diskvalifikasjon.
Det var den største skandalen noensinne som har rammet løpet inntil festina og Operación Puertos narkotikabyster i moderne tid, og det var alt for mye for en berettiget bitter Henri Desgrange, løpsarrangøren, som skrev i avisen sin, L'Auto, som sponset løpet: «Touren er ferdig og jeg er veldig redd for at den andre utgaven blir den siste. Den vil ha blitt drept av sin egen suksess, drevet ut av kontroll av blind lidenskap, av vold og skitne mistanker som bare er uvitende og æreløse menn verdig.» Men sirkulasjonsøkningen gitt av en slik episk begivenhet viste seg å være for god til å motstå, og så fortsatte showet.
Det påfølgende året, 1905, ble det mer lureri, med anslagsvis 25 kg spiker spredt langs den første dagens rute fra Paris til Nancy som tok ut alle unntatt 15 av de 60 startende, selv om de som fullførte etappen med bil eller tog ble sluppet inn i løpet igjen.
‘For meg ville den perfekte Tour være et løp der det bare ville være én fullfører,» kommenterte Desgrange en gang berømt. Den sadistiske gamle mannen, en verdenstimerekordholder i sin egen racingkarriere, søkte alle midler for å gjøre løpet demonisk tøffere mens rytterne så etter måter å ta kanten av lidelsene deres.
En belgisk rytter fra før krigen, som ikke var for hot en klatrer, fant sin egen måte å gjøre kollisjonene enklere. Han ville sykle ved siden av Desgranges åpne bil og velge en krangel med løpets regelbesatte arrangør. «Regel 72, underseksjon fire, paragraf tre gir ikke mening,» ville han proklamere, og utløste en heftig debatt, sikker på at i øyeblikkets hete, ville Desgrange ikke legge merke til at han holdt seg fast i bildøren.
gir opp
I sportens tidlige dager syklet ryttere tunge sykler med få gir. Å bestige alpine cols var virkelig straffende, og konkurrenter på baksiden av feltet ville ofte stole på hjelpsomme tilskuere for å presse dem opp bakkene. Når løpskommissærene så på, lot rytterne som om de dyttet bort slike hjelpere mens de hvisket under pusten: 'Poussez, s'il vous plait, poussez!'
Det hele ble ansett som en enkel barmhjertighetshandling inntil den heftig omstridte Giro d'Italia fra 1964, da den franske superstjernen Jacques Anquetil ble mer og mer sint da hans italienske rival, Gastone Nencini, gjentatte ganger kom susende forbi i de stiveste bakkene. av Dolomittene som en stafett av febrilske italienske tifosi dyttet ham mot toppen.
Det var italienernes tur til å bli ofre for partiskhet under Tour de France i 1950. Da løpet gikk inn i Pyreneene, fikk Azzurri Fiorenzo Magni forseglet i den gule trøya, da lagkameraten hans, den store Gino Bartali, kom i konflikt med franskmannen Jean Robic, vinneren av den første etterkrigsturen i 1947.
Et overskriftsfangende media satte fart i rekken og etter at han hadde blitt sparket, spyttet på og til og med dratt av sykkelen av sinte franske fans, trakk Bartali begge de italienske lagene av løpet og dro hjem. «Jeg var virkelig redd for livet mitt», sa han til journalistene som hadde bidratt til å forårsake knipen hans i utgangspunktet.
En stridslysten liten mann med utstikkende ører og en varemerke kollisjonshatt i skinn for å hjelpe til med å beskytte metallplaten han hadde satt inn i skallen etter en spesielt stygg krasj, Robic var aldri langt unna kontrovers. Bretoneren ble en gang anklaget for å ha kastet en tåteflaske av aluminium på en rivaliserende rytter i et anfall av piké. Da Robic forkynte sin uskyld, slapp han en liten hemmelighet: «Det ville jeg aldri ha gjort», protesterte han. "Hvis jeg hadde gjort det og jeg hadde truffet målet, ville han vært død," la han til, og avslørte at den aktuelle flasken hadde blitt gitt ham av en teamhjelper på toppen av en stor stigning og var fylt med blyhagl, for å gjøre sykkelen hans tyngre og derfor raskere for den påfølgende nedstigningen.
Nå, det var kanskje ikke rettferdig, men det var ingenting i reglene som forbød det. Faktum er at grensen mellom juks og ren spillmanskap er veldig fin. For eksempel, å sitte bakerst i en pause og late som om det er en brukt styrke og deretter mirakuløst gjenopplive for å suse forbi de andre og vinne spurten, er en underhånds men legitim taktikk som er en del av racing.
Italias Mario Ghella var en mester i å snu et løp til sin fordel uten egentlig å bryte reglene. Matchet mot den store Reg Harris under det olympiske sprintmesterskapet i 1948 på Herne Hill i London, oppdaget Ghella beleilig at tåremmen hans var knekket. I et klassisk stykke gamemanship holdt han Harris hengende på startstreken til britens nerver var like frynsete som tåremmen. Etter å ha psyket ut rivalen sin, gikk Ghella videre til finalen og en gullmedalje.
Plystre mens du skulker
Fausto Coppi, 'Campionissimo' ('Champion of Champions') brukte ofte mørke briller under racing. Dette var ikke en moteerklæring, slik det vanligvis er i dag. Den italienske legenden sa at det var slik at konkurrentene ikke kunne se når han led. Andre har tydd til å plystre eller til og med synge når rivalene deres gjør tempoet for høyt – dette trikset som lurer motstanderne deres til å tro at de finner tempoet lett, noe som fører til en lettelse.
For ryttere som sliter bak pelotonen er det ofte et tilfelle at alt går, men ting kan slå tilbake. På begynnelsen av 1950-tallet kjørte den tøffe lille Liverpudlian Pat Boyd på et kermesse-løp på beinrystende belgiske brostein, etter en punktering og dekkbytte. Han jaktet hardt og tok igjen en lokal rytter, og de begynte å jobbe sammen, tvers igjennom, i et samordnet forsøk på å gjenvinne det ute av syne-feltet. Etter 10 minutter signaliserte belgieren en snarvei gjennom en smal bakgate, og gjengen skjøt forbi akkurat da de gikk ut i den andre enden. Boyd satt i flokken resten av arrangementet og klarte en topp-10 plassering, bare for å oppdage at de hadde blitt med i et annet løp.
Sprintavslutninger på veiløp kan være tumultariske, uten sperringer, med håndslinging, trøyedraging og til og med knytnæver – og i disse dager trenger selv de raskeste fullførerne hjelp fra et godt drillet lead-out-tog.
Et av de mest kontroversielle sprintresultatene noensinne var det som førte til at den raskt voksende unge belgiske rytteren Benoni Beheyt trakk på seg regnbuetrøyen som ny verdensmester i landeveisløp på Renaix i 1963.
Rik Van Looy, den mektige ‘Emperor of Herentals’ hadde blitt utpekt som belgisk landslagsleder for løpet med en tropp som var forpliktet til å sikre hans seier på hjemmebane. Men i tilfelle, mens de skyndte seg til linjen, presset Beheyt seg gjennom det stadig tettere gapet mellom sjefen hans – som ledet anklagen – og barrieren, og til slutt løftet han en arm for å avverge Van Looy og tok æren på linjen.. Dommerne så ingenting g alt, men Van Looy k alte det senere «det store sviket».
Taking the piss – bokstavelig t alt
Dagens vanligvis mye smalere avslutninger betyr at det er vanlig at ryttere blir presset inn i barrierene av motstanderne. Mark Cavendishs forakt med den nederlandske rytteren Tom Veelers ved målgang av etappe 10 av 2013 Tour, da Cavendish ble påstått å ha byttet linje, førte til at Manxman ble oversvømmet med en flaske urin av en sint fan på den påfølgende etappen.
Og det er ikke bare ryttere som bøyer reglene eller jukser. Dommere kan være notorisk partipolitiske, og resultatene de gir kan være mistenkelige, spesielt når det er en stor mengde sprint og ingen fotofinish-apparater.
Den britiske proffen Alf Howling gjorde noe av en karriere for seg selv i den hektiske bretonske roadracing-scenen på 60-tallet. "Jeg lærte raskt at det viktigste anløpet på slutten av et løp ikke var toalettene eller flaskeboksen til teambilen, men dommerbordet," husket han. «Hvis du trodde du var åttende, ville de sannsynligvis ha deg ned som nummer 12, bak de lokale favorittene, så du måtte insistere på at du ble nummer fire, og da ville de rykke deg ned til åttende.»
Protestering av domsavsigelser var et yndet knep til den slu sveitsiske banesprinteren Oscar Plattner, en mann som ofte ble straffet for å ha damprullet noen i veien. På en verdensmesterskapsserie i Milano hadde han en skikkelig skulder-til-skulder-kamp med en lokal helt, noe som resulterte i protester og motprotester. Til slutt så det ut til at han hadde akseptert dommen, men da han var sikker på at hans rival hadde forlatt stadion og reist hjem, appellerte Plattner igjen og vant retten til en omkjøring, og fordi italieneren ikke lenger var på stedet, ble innvilget omkjøring. Men han klarte aldri å fullføre 1000 meteren fordi den opprørte mengden på flere tusen tilskuere kastet frukt, flasker og alt annet de kunne legge hendene på ham.
Mob-regel
I årenes løp, helt fra de tidlige Tour de France-mobbene med sine koser og steiner, har mye av jukset i sykkelsporten vært ved proxy, med overentusiastiske fans som har forstyrret heltenes rivaler. Eddy Merckx fikk et slag i nyrene, Bernard Hinault fikk skulderen hardt forslått av en angriper og den beryktede Maurice Garin ble til og med truet med våpen. Men de virkelige skurkene i denne historien har selvfølgelig vært rytterne som svelget piller, injiserte hormoner og overført blod for å oppnå en urettferdig fordel over sine rivaler – og det er lett å se hvorfor de gjorde det. En fersk meningsmåling blant amerikanske studenter viste at 80 % av dem ville være forberedt på å kutte 10 år av levetiden i bytte mot å få en olympisk medalje.
Det er vinn-til-alle-pris-tilnærmingen til konkurrenter i dagens sykkelsport som driver juks i alle dens former, men i det minste ikke alle moderne historier om sykkelsvindel dreier seg om narkotika. Da den sveitsiske Fabian Cancellara eksploderte fra resten av feltet til en storslått seier i Paris-Roubaix 2010, gikk et rykte rundt sporten om at seieren hans hadde blitt hjulpet av en liten elektrisk motor skjult i bunnbraketten på sykkelen. Tjenestemenn skar til og med opp sykkelen for å sjekke, og heldigvis ble den store mannen i ettertid frikjent for enhver forseelse. Nå som Spartacus har vunnet Classic for en nøye overvåket tredje gang, i 2013 [Først publisert i mars 2014], beviser det at ikke alle ryttere trenger å jukse for å vinne… men du kan være sikker på at noen der ute drømmer om nye og lure planer om å sette seg på pallen, enten de fortjener å være der eller ikke.
