Det britiske laget fortsetter å kjøre på Pinarello-sykler til 2025
Ineos Grenadiers vil fortsette å sykle Pinarello-sykler i ytterligere fire år etter å ha signert en ny kontraktsforlengelse.
Avtalen vil føre til at det britiske WorldTour-teamet utvider sitt partnerskap med den italienske sykkelprodusenten utover 15 år, et sponsorskap som begynte med lagets oppstart i 2010. Det ser også at Ineos Grenadiers og Pinarellos partnerskap blir det nest lengste eksisterende samarbeidet sykkelsponsing i WorldTour etter Lapierres tilknytning til Groupama-FDJ, som startet i 2002.
Kombinasjonen av både Ineos – tidligere Team Sky – og Pinarello har vært ekstremt fruktbar. I løpet av de siste 11 årene har de to notert tot alt 393 seire sammen, inkludert 12 Grand Tours og to monumenter mens de har kjørt 17 forskjellige sykkelmodeller.
Nylig har det også vært observasjoner av en 18. modell, den ennå ikke-utgitte Pinarello Dogma F14 som det antas at Richard Carapaz for tiden tester på den pågående Tour de Suisse.
Denne kontraktsforlengelsen opphever også det semi-permanente ryktet som forbinder det amerikanske merket Specialized med sponsing av Ineos-teamet.
På kontraktsforlengelsen sa Fausto Pinarello: 'Ineos Grenadiers er sykkelsyklister i verdensklasse, som elsker racing. De fortsetter å presse på for dyktighet i alt de gjør. Denne dedikasjonen, profesjonaliteten og gleden ved racing er det som gjør det mulig for rytterne å løpe som de gjør og oppnå resultatene vi ser på verdens største ritt, ombord på syklene våre.
'Hos Pinarello har vi forsøkt å hele tiden utvikle flaggskipssykkelen vår for å holde INEOS Grenadiers i spissen for pelotonen. Denne forpliktelsen til å ha best mulig utstyr startet med Dogma 60.1, helt frem til Dogma F12 fra de siste årene.
'Den samme utviklingen har fulgt i de brosteinsbelagte klassikerne og også i våre tidskjøringssykler. Å se Filippo Ganna ta lagets 50. Grand Tour etappeseier i Milano på Bolide Evo var nok et stolt øyeblikk for alle på Pinarello.'
Det store spørsmålet nå er om dette utvidede partnerskapet endelig vil se det britiske teamet begynne å bruke skivebremsmodeller av Pinarello-sykler. Foreløpig har teamet stoppet skivebremser til fordel for tradisjonelle felgbremser, ettersom de fortsatt er det eneste WorldTour-herrelaget som ikke har introdusert skiver i en eller annen form.
Men, etter å ha snakket med Cyclist i begynnelsen av året, avslørte Fausto Pinarello at teamet har testet skivebremsmodeller av Pinarello-sykler og at han tror at 2022-sesongen kan bli året teamet begynner å introdusere denne teknologien inn i racing.
