Gokiso Super Climber Hubs er håndlaget i Japan av titan
Hvis du er ute etter den ultimate oppgraderingen til sykkelen din, så ikke se lenger enn til Gokiso Super Climber-hubsettet som når det importeres til Storbritannia koster 8 000 € (ca. 7 017 GBP).
Håndlaget av Kondo Machine Corporation i Japan, bedre kjent for sin konstruksjon av lagre for jetmotorer og flyturbinaksler, er disse navene maskinlaget av titan med forventning om å vare livet ut.
Gokiso hevder at navene er laget for å vare hele livet med lagrene i stand til å kjøre i 100 000 km i 100 km/t uten feil.
Disse supereffektive navene er så presise at temperaturen forblir kjølig selv når de kjøres i 300 km/t, uten å forbruke fett. Dette betyr igjen at selve navene aldri skal trenge service og lagrene aldri trenger å skiftes ut.
Å bli laget av titan er også en kostbar prosess på grunn av materialets natur. Dens sta natur gjør det tidkrevende og kostbart å lage disse knutepunktene på grunn av mengden verktøy som vil bli skadet i prosessen.
For å hjelpe mot sjokk har Gokiso også formulert et nav med to skall. Det ytre skallet er i stand til å flyte effektivt og absorberer støt og stress fra veien samtidig som det holder det indre skallet stivt og fortsatt adskilt fra effektene av rotasjonsforvrengning.
For tiden kjører Cyclist disse navene bygget på felger laget av østerriksk baserte Xentis plassert i Passoni Fidea. De øredøvende lydløse og glatte navene gir denne sykkelen en kjørekvalitet som er mindre som en Ferrari og mer som en Rolls Royce.
Hvis du vil oppleve følelsen av disse elegant utformede navene i denne vakre rammen, må du kanskje begynne å spare, siden denne sykkelen vil sette deg tilbake 22 650 pund. Alternativt kan du lese sykkeltesten vår av Passoni Fidea med Goksio-knutepunktene i et kommende nummer av Cyclist.
