En livlig MTB med små hjul som er designet for stor moro
Denne anmeldelsen dukket først opp i utgave 45 av Cyclist magazine
Saracen mener dette er den perfekte stisykkelen i Storbritannia. Middels vandring, kvikke og sterke 27,5-tommers felger og en slakere geometri enn gjennomsnittet.
Tjen godbitene dine ved å tråkke opp, og deretter slå ned igjen. Fjæringen er designet for å være effektiv i stigninger og myk på nedstigningene.
Med en dropper-stolpe og seriøse dekk ser den klar til å rocke, men vil den gi en balansert nok tur til å tjene toppkarakterer?
Kjøp Saracen Kili Flyer-sykkelen fra Tweeks Cycles
Rammen
For suspensjonsnerder er Kilis design teknisk sett en koblingsdrevet enkelt pivot. I praksis betyr dette at det er enkelt og lite vedlikehold.
X-Fusion 02 Pro RL bakdemper fungerer bra, gir tilbakeslagsjustering og kan gjøres stivere for pedalseksjoner med en spak.
Lavt slengt og relativt strukket ut bak, "Chip-Slot 2" dropout-systemet betyr at det er mulig å montere en gjennomgående aksel, selv om den kommer med en vanlig 9 mm hurtigutløser.
Hvor mye mangelen på en bolt-thru-aksel påvirker rammen er vanskelig å si. Den er ikke fleksibel, men ville sannsynligvis vært enda mindre fleksibel hvis den hadde en.
Hvis du virkelig liker å skjære deg nedover fjellet, vil du kanskje bare legge merke til en liten flex, selv om hele lengden på sykkelen er relativt ubøyelig, fremhevet av gaffelen.
Verken den eller rammen har Boost-spesifikasjoner, noe som betyr at du må holde deg til hjul med smalere nav og dekk med standardbredde.
Gruppesett
Et enkelt kjedekrans 1x10-gruppesett passer perfekt til den slitesterke Kili. Ved å bruke en matchet sammenkobling av Shimano Deore girskifter og girskifter fungerer det bra.
Tvinnet med en Shimano 11-42t-kassett gir dette en stor spredning av gir, og det å være på merket bør vare godt.
Veivsettet kan være anonymt, men har fortsatt et krankdrev med alternerende smale brede tenner, en design som kombineres med clutchen på giret for å holde kjedet på uten behov for ekstra festing.
Shimanos Acera-bremser bremser sykkelen raskt og krever svært lite vedlikehold.
etterbehandlingssett
Dette ser ut til å ha blitt satt sammen av noen som liker å ha det gøy. Den stumpete 50 mm stammen er tvunnet med brede 760 mm stenger.
De brede stengene gir rikelig med innflytelse for å hindre at du blir kastet ut av kurs ved å plassere syklistens vekt i midten av sykkelen for å holde dem balansert når de angriper stien.
En dropperpost er et must på denne sykkelstilen, så det er godt å se en. Ved at salen kan skyves ut av veien via en spak på styret, kan du få ned vekten når du tar på vanskelige partier.
Hjul
Maxxis Ardent-dekk er tøffe og voluminøse. De aggressive knottete skuldrene er designet for sommerforhold og graver seg inn i en rekke overflater.
Kanter med lavere profil holder vekten og drar ned, men kan la deg spinne i dyp gjørme. Til tross for at dekkene ikke er tubeless-kompatible, er felgene det, så alternativet er der for senere.
Med det fremre navet med en bolt-thru-aksel for stivhet, har baksiden en mer grunnleggende 9 mm hurtigutløser.
Laget av Shimano skal være slitesterk og enkel å betjene.
Førsteinntrykk
Kili er en riktig liten hooligan. Jokeren i pakken vår med testsykler, de mindre hjulene gjør at den umiddelbart føles mer livlig, fremmet av en kit-liste som ser ut til å prioritere å møkka.
Med tanke på den enorme forskjellen de utgjør for både effektivitet og selvtillit, var vi glade for å se en dropper-stolpe montert som standard, selv om du hadde forventet å finne en, gitt prisen.
Hoppet på, den første svingen på pedalene forvirret forventningene våre da sykkelen hopper fremover, i stedet for å velte seg i fjæringen.
På sporet
Den korte stammen og de brede stengene planter rytteren midt på sykkelen. Med en relativt lav bunnbrakett, er effekten å sette deg godt opp for å slenge gjennom svingene.
Fantastisk til å piske gjennom svingete partier med 120 mm vandring bak og mindre hjul, det er ikke overraskende at Kili ikke kjører like jevn som noen andre, men forutsatt at du kan henge på, betyr de utmerkede dekkene og de brede stengene at den er glad for å bli vill.
Rammen ser ut til å være like tøff. Men til tross for de avslappede vinklene, er det ingen grunn til at den ikke kan være en passende følgesvenn på lengre heldagsturer.
Dropper-posten lar deg bytte mellom angrepsmodus og klatrestilling umiddelbart, og denne splittede personligheten gjør den godt egnet til å fly nedover, slipe opp naturen i de fleste løypesentre, et sted hvor Kili ville være hjemme.
Den brede 11-42t 10-trinns kassetten, clutchgiret og enkeltringskjedesettet forenkler giringen og holder alt stille og sikkert.
Handling
I sin kortere 27,5-tommers skikkelse virker RockShox Recon-gaffelen mindre tøff. Kombinert med de store dekkene, utgjør fronten av sykkelen en praktisk slager for å slå deg gjennom løypene.
Bak gir den bakre fjæringen en solid base for tråkking. Ikke tilbøyelig til å vippe rundt og snu spaken på demperen for å stivne den fremhever bare denne egenskapen.
Bevegelsen er kanskje litt nølende med å komme i gang, god til å lade rundt, men mindre god til å stikke limpet-aktig til bakken.
Dette fremheves av de mindre hjulene, som ruller mindre lett over klumper og ujevnheter. Imidlertid takler Kili fortsatt godt med store knekk, mens den lille rammen er lett å kaste rundt.
De små hjulene og den middels lange akselavstanden gjør den også raskere å svinge enn den slakke hodevinkelen ellers tilsier.
Anstendige tråkkegenskaper og en moderat vekt betyr at du gjerne kobler sammen utforkjøringer over lengre ekspedisjoner.
RATINGS
Ramme: Kompakt og stiv, men mangler gjennomgående akselfester. 7/10
Komponenter: 1x10-gruppen passer godt til Kili. 9/10
Hjul: Slangeløse hjul med flotte sommerdekk. 7/10
Kjøreturen: Kili er stabil og smidig, og blir gjerne vill. 7/10
En livlig MTB med små hjul som er designet for stor moro.
Kjøp Saracen Kili Flyer-sykkelen fra Tweeks Cycles
Geometri
| Claimed | Målt | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 619mm | 610mm |
| Seat Tube (ST) | 432mm | 440mm |
| Reach (R) | 443mm | 443mm |
| Stack (S) | 582mm | 582mm |
| Head Tube (HT) | 105mm | 105mm |
| Hodevinkel (HA) | 67 | 67 |
| Setevinkel (SA) | 73 | 73 |
| Wheelbase (WB) | 1, 156mm | 1, 155mm |
| BB drop (BB) | 21mm | 22mm |
Spec
| Saracen Kili Flyer | |
|---|---|
| Frame | Custom-butted. 6013 legering, Chip-Slot 2 dropout system, RockShox Recon RL gaffel, 130 mm vandring, kompresjon og tilbakeslagsjustering |
| Bakfjæring | X-Fusion 02 Pro RL, 120 mm vandring |
| Gruppesett | Shimano Deore 1x 10-speed |
| Bremser | Shimano Acera |
| kjedesett | Samox enkelring 32t, smal-bred |
| Cassette | Shimano M6000, 10-trinns 11-42t |
| Bars | stigerør i Saracen-legering, 760 mm bred, 25 mm stigning |
| Stem | Saracen 3D-smidd legering, 50 mm |
| Setepinne | JD YSP15 dropperstolpe, 120 mm vandring, 30,9 mm |
| Hjul | WTB STP i25-felger/Shimano M475-nav, tubeless-kompatibel, Maxxis Ardent 27,5 x 2,25-dekk |
| Saddle | Kore Connex |
| Weight | 14,22 kg (M) |
| Kontakt | saracen.co.uk |
