Med sin solid orienterte rammegeometri er dette en sykkel designet for fart i løypene
Denne anmeldelsen dukket først opp i utgave 45 av Cyclist magazine
The Rift Zone er Marins mest hastighetsorienterte fullfjæringssykkel, laget for ryttere som leter etter tempoet og de enkle rulleegenskapene til 29-tommers hjul i en løypeklar pakke.
Lang, lav og slakk – den er mer aggressiv enn en gjennomsnittlig XC racersykkel. Med vekt på å ha det gøy, har den matchet 120 mm vandring og en dropper.
Laget for mer enn bare å jage sekunder, vil den få balansen mellom hastighet og nytelse rett?
Kjøp Marin Rift Zone 2 helfjæringssykkel fra Tredz Bikes
Rammen
En logo på Marins seterør hevder at den er «laget for moro skyld». Vi vil ikke være uenige.
Med en veldig aktiv fjæringsdesign jobber den konstant for å holde fremdriften jevn og kontrollert uavhengig av hva som er under hjulene.
Det er ingen låsespak på det utmerkede RockShox Deluxe R-demperen, men takket være en smart fjæringsdesign er det lite behov.
Sykkelen tråkker godt uten å vippe for mye, men er i stand til å absorbere små støyende støt og større slag.
Når det blir tøft føles det som om det tilbys enda mer fjæring enn 120 mm som er oppført.
Hjelper dette er en lav bunnbrakett som planter sykkelen nær bakken, noe som gir stabilitet.
Med en middels lang akselavstand gir det knekkede seterøret plass for bakhjulet til å bevege seg under kompresjon og holder setet kort for kvikk svinging.
Med en stivhet over gjennomsnittet er det usannsynlig at Rifty kommer ut av kurs, slik at du i stedet kan skjære gjennom grove seksjoner mens Boost-avstand betyr at den har den nyeste navstandarden, for stivere og lettere utskiftbare hjul.
Gruppesett
Srams 1x11-trinns NX gir alle girene du måtte trenge, uten noe av en forskifter.
Med en clutch i bakgiret som hjelper til med å holde kjedet på plass, føles skifting over den brede 11-42t kassetten trygg. Med en gir mindre, girskifter og kabel ser det også veldig rent ut.
Uvanlig ser Marins gruppesett både de store S-ene forent, med Sram som gir giret og Shimano som leverer Acera, anstendig kvalitetsmodeller som er pålitelige og ganske kraftige, hvis det er usannsynlig å sette noens verden i brann.
etterbehandlingssett
Pang på pengene! Med en stubb 45 mm stamme og brede 780 mm stenger er Marin klar til å skjære løs.
For å holde styreegenskapene konsekvente, passer disse dimensjonene på tvers av alle størrelser i serien, noe som betyr at ingen blir solgt kort, selv om mindre ryttere kanskje vil hakke ned stengene.
TranzX dropper-stolpen lar deg få salen ut av veien med et trykk på en spak, noe som gjør vanskelige partier mindre skremmende.
Den er så god som du finner til dette prispunktet, det vil si verdt å ha, men vil sannsynligvis kreve regelmessig fetting for å fortsette å fungere perfekt.
Hjul
Et lett, sterkt hjulsett som kan settes opp slangeløst og ruller på patronlagernav. Kan ikke be om mye mer.
Med brede felger gir de en behagelig kurvatur til de bredere enn gjennomsnittet.
Vee Tire Co er et nytt navn for oss. Med et fleksibelt 90 tpi-hus og lav profil er Crown Gem-modellene lette og ruller raskt.
Med en bred kontaktflate er de relativt gippy i hardpakket terreng, men har det ikke så bra i gjørma.
Sett dem opp uten rør, og de vil være dødelige raske i en rett linje.
Førsteinntrykk
Som en liten, men selvbesatt mops, er Rift Zone en nesten komisk bolsjesykkel med tanke på dens beskjedne 120 mm fjæring.
Store dekk, store stenger og en oppreist og angripende holdning kombineres for å foreslå en konstruksjon som er klar til å buldre.
Sikkert litt mot moro på nedturene i stedet for å spurte på oppturer, er den tilbøyelig til å sitte relativt dypt ned i fjæringen.
Øyeblikkelig myk følelse og veldig glade for å dykke gjennom hjørnene, vi fant oss ikke i møte med grensene for den middels reisemengden.
På sporet
Med Rift Zone har Marin valgt en solid stiorientert geometri. Dette betyr en slakk hodevinkel for sikker håndtering i høy hastighet, fremhevet av en lav bunnbrakett og lang akselavstand.
Likevel uten overvekt, og med bare en moderat mengde fjæringsveier, føles ikke Rift Zone sliten.
Relativt kort i rekkevidde og med en aggressiv bred stang og kort stamme, er den mer en for å slipe opp bakkene og sprenge ned igjen enn en allrounder for langrenn.
Hjelper den til å utmerke seg i begge deler er droppersetepinnen. Rift Zone fyller inn 11 gir med tillatelse fra Srams Nx-gruppesett. Den enkle kjedekransen og den ultra-brede kassetten har en perfekt passform, og hjelper deg raskt å skifte fra å kjøre i nedoverbakke til å klatre opp igjen.
Slipp deg løs for å løpe mellom steinene, eller sleng over røttene og skjære gjennom svinger sykkelens glatte fjæring og utmerkede sidestivhet gjør at den blir så vill som du tør.
Handling
Rommen til rammen matches omtrent av RockShox Recon-gaffelen.
Den gjør en anstendig jobb når den er justert riktig, pumpet opp for å matche vekten din eller personlige preferanser.
Modulering av hvordan den klemmer og spretter tilbake er rudimentær kompresjon og returjustering.
Det er vanskelig å overdrive selvtillitsøkningen som er gitt av et dropper-innlegg. Nærmer deg en vanskelig seksjon og med et trykk på en spak faller salen, slik at du kan komme deg gjennom faren uten å risikere å bli sendt over stengene.
Gå tilbake på det rette og smale og salen spretter tilbake for maksimal pedaleffektivitet.
Dekkene med svært høy volum øker også selvtilliten. Fleksibel nok til å kvele terrenget til underkastelse, deres peprede knotter vil grave seg inn i løse og steinete forhold.
Ruller raskt og legger til ytterligere demping, de vil klemme seg hvis du presser dem for hardt.
RATINGS
Ramme: Aktiv fjæring bidrar til en jevn tur. 8/10
Komponenter: Srams Nx 11-trinns gruppesett er stjernen. 10/10
Hjul: Lett og sterkt med brede felger og fete dekk. 9/10
Ritten: Rift Zones-roen lar deg gå vill. 8/10
Med sin solid orienterte rammegeometri er dette en sykkel designet for fart i løypene.
Kjøp Marin Rift Zone 2 helfjæringssykkel fra Tredz Bikes
Geometri
| Claimed | Målt | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 612mm | 580mm |
| Seat Tube (ST) | 420mm | 426mm |
| Reach (R) | 441mm | 441mm |
| Stack (S) | 614mm | 614mm |
| Head Tube (HT) | 105mm | 105mm |
| Hodevinkel (HA) | 67.5 | 67.5 |
| Setevinkel (SA) | 74.8 | 74.5 |
| Wheelbase (WB) | 1, 156mm | 1, 160mm |
| BB drop (BB) | 38,5mm | 37mm |
Spec
| Marin Rift Zone 2 | |
|---|---|
| Frame | 6061 aluminium, 120 mm MultiTrac Suspension, Boost thru-axle, RockShox Recon RL-gaffel, 120 mm vandring, kompresjon og returjustering |
| Bakfjæring | RockShox Deluxe R Debonair, returjustering |
| Gruppesett | Sram NX 1x11-speed |
| Bremser | Shimano Acera hydraulisk skive |
| kjedesett | FSA Comet, 1x30t |
| Cassette | SunRace 11-speed, 11-42t |
| Bars | Marin Mini-Riser, 780 mm |
| Stem | Marin 3D smidd legering, 45mm |
| Setepinne | TranzX Dropper-stolpe, 120 mm vandring |
| Hjul | Marin Aluminium Dobbelvegg-felg/Formula-nav, tubeless-kompatibel, Vee-dekk, Crown Gem 29x2.3, tubeless-kompatibel |
| Saddle | Marin Speed Concept |
| Weight | 14,85 kg (M) |
| Kontakt | marinbikes.com |
