CW9 vil kjøre fra Kensington Olympia til Hounslow sentrum
Midt i det nasjonale politiske kaoset ble det tatt et stort skritt for å investere i sykkelinfrastruktur sørvest i London, med Hounslow Council som ga sin enstemmige støtte til Cycleway 9.
Ruten, som vil bestå av et toveis segregert sykkelfelt, vil gå mellom Kensington Olympia og Hounslow, og forbinder bysentra i vest-London gjennom Hammersmith, Chiswick og Brentford.
I kommunestyrets rapport som ligger til grunn for vedtaket er det analysert at det ved en vellykket gjennomføring av prosjektet vil være viktige fordeler i forhold til luftforurensning, trafikkbelastning, lokal handel og forhåpentligvis en reduksjon av tap i bydelen.
Cycleway 9 er den siste i rekken av utviklinger som utgjør en del av London-ordfører Sadiq Khans transportstrategi og sunne gater-tilnærming ved å oppmuntre folk til å sykle, gå og offentlig transport – med mål om å gjøre London grønnere, sunnere og mer behagelig å bo i.
Rådets vedtak kommer etter høyprofilert kampanje om saken fra en rekke aktører, ikke minst journalist og radioprogramleder Jeremy Vine, som ble verb alt misbrukt og truet mens han syklet på de aktuelle veiene.
Han var raskt ute med å rose avgjørelsen, det samme var en rekke grupper og organisasjoner fra tredje sektor. Sustrans - den veldedighetsorganisasjonen for bærekraftig transport - erklærte det som "fantastiske nyheter", en følelse som gjenspeiles av lokale innbyggere som driver kampanjegruppe He althy Streets for Harrow.
Transport for London vil nå påta seg ansvaret for å implementere ordningen, og de planlegger å starte byggingen senere i år.
