Nytt system kan bringe antilåsebremsing til sykkelen
Shimano ser ut til å være nær å utvikle et blokkeringsfritt bremsesystem for sykkelen etter å ha søkt patent på teknologien. Rapportert av Bike Radar søkte det japanske merket om patent på et ABS-system i januar i år som ser ut til å ha blitt utviklet for e-sykler, men som kan bli videreutviklet for ikke-elektriske sykler i fremtiden.
I patentsøknaden beskrev sammendraget teknologien som en bremsekontrollenhet som 'inkluderer en elektronisk kontroller som utfører en ABS-kontroll på roterende karosseri til et menneskedrevet kjøretøy.'
Deretter fortsetter det å si at 'den første hastigheten inkluderer hastigheten til det menneskedrevne kjøretøyet basert på informasjon om et reisemiljø. Den andre hastigheten inkluderer hastigheten til det menneskedrevne kjøretøyet basert på rotasjonshastigheten til den roterende kroppen.'
Patentet baserer seg på bruken av et integrert GPS-system, akselerasjons- og hastighetssensorer og et LIDAR-lys som bruker lasere for å avgjøre om sykkelen må utplassere ABS.
ABS-systemer finnes allerede på sykkelen, og Blubrake ABS har utviklet et system på Crescent Ellie 7-VXL elsykkel forrige måned.
Snakker nylig med Cyclist, banebrytende sykkeldesigner og grunnlegger av Cervelo Phil White snakket om hvordan ABS-systemet var uunngåelig for sykler i fremtiden.
'Du kommer til å se flere av disse elektroniske løsningene med disse typene høyytelsesapplikasjoner,' sa White.
'HiRide i Italia [som utviklet Pinarellos intelligente bakdemper] har eksperimentert med et ABS-system. Den vil passe i downtuben og den fungerer superbra. Det betyr at du vet nøyaktig hvor langt du kan skyve det forhjulet før det låser seg, så du sykler mye nærmere kanten.'
