Ineos Grenadiers budsjett har nådd 50 millioner euro for første gang

Innholdsfortegnelse:

Ineos Grenadiers budsjett har nådd 50 millioner euro for første gang
Ineos Grenadiers budsjett har nådd 50 millioner euro for første gang

Video: Ineos Grenadiers budsjett har nådd 50 millioner euro for første gang

Video: Ineos Grenadiers budsjett har nådd 50 millioner euro for første gang
Video: The NEW 2023 Ineos Grenadier Should Worry Jeep & Ford: Off-Road Review 2024, Kan
Anonim

Høye lønninger og milliardæreier ser lagets budsjett øke for 2019-sesongen

Budsjettet til Ineos Grenadiers brøt €50 millioner for første gang i 2019, har lagets siste regnskap rapportert.

Først analysert av Inrng, ble regnskapet for Tour Racing Limited, holdingselskapet til det britiske WorldTour-teamet, offentliggjort på Companies House og så en stor støt i budsjettet deres.

Telaget opererte på et årlig budsjett på €50,78 millioner for 2019-sesongen, en økning på 18 % fra 2018s €42,95 millioner-budsjett, som påpekt av Inrng. Dette førte til at lagets budsjett effektivt ble doblet fra 2012-sesongen, det første året med Tour de France-triumfen, hvor laget opererte på €26.3 millioner tot alt, og den største fysiske økningen i utgiftene siden lagets oppstart.

I forrige sesong forlot lagets tidligere hovedsponsor Sky laget etter nesten et tiår i sporten. Kringkastingsselskapet ble erstattet av det petrokjemiske selskapet Ineos, ledet av den britiske milliardæren Sir Jim Ratcliffe.

Denne byttet i sponsor til Ineos så også lagets kontoer rapportert i euro i motsetning til pund, igjen som påpekt av Inrng, ettersom selskapet opererer i euro til tross for at det er et britisk selskap.

I motsetning til tidligere år, inneholdt ikke dette siste regnskapet en detaljert oversikt over hvordan budsjettet ble utformet. I 2019, for eksempel, viste 2018-regnskapet at Sky ga 27 millioner pund av lagets budsjett på 38 millioner pund, mens 7,8 millioner pund ble levert av prestasjonssponsorer som Castelli, Pinarello, Castelli og Science in Sport.

Det har også gått en stund siden laget avslørte eventuelle personal- og rytterkostnader, faktisk lønnsregningen. Den siste lønnsrapporten var i 2016 da teamet rapporterte £24 millioner i "personal- og rytterkostnader".

Dette tallet er utvilsomt høyere nå med flere Grand Tour-ryttere på bok – Geraint Thomas, Egan Bernal, Richard Carapaz og Chris Froome – og signeringen av flere verdensmester Rohan Dennis.

Mens Froome kanskje reiser i 2021, antyder de innkommende signeringene av Tom Pidcock, Richie Porte, Dani Martinez og Laurens de Plus at lønnsutgiften bare vil øke i fremtiden.

Når det gjelder budsjettet på 50 millioner euro for 2019, skyldtes 18 % økning i utgiftene sannsynligvis at Bernal signerte en lukrativ femårsavtale med laget og at Thomas forlenget kontrakten på bakgrunn av Tour-suksessen i 2018.

Det ble rapportert tidligere i år at fem av de 10 best bet alte rytterne i verden kjørte for Ineos Grenadiers – Froome, Thomas, Bernal, Carpaz og Michal Kwiatkowski. Det antas at den samlede lønnen til disse fem rytterne utgjør omtrent €15,3 millioner per sesong.

For eieren Ratcliffe er disse tallene håndterbare med tanke på utgiftene til hans andre sportsprosjekt, den franske fotballklubben Nice. Mellomlagets årlige budsjett er på tot alt 19 millioner pund per år til tross for at laget ligger på åttende plass i Ligue 1.

For å kontekstualisere Ineos Grenadiers sitt budsjett på 50 millioner euro kunngjorde Tour de France-rivalene Jumbo-Visma i 2019 at de ville øke budsjettet for 2020 til 20 millioner euro, under halvparten av rivalene.

Anbefalt: