Ny superlett versjon av Specialized sin elektriske bysykkel er ekstra lite vedlikeholdsvennlig, har massevis av bagasjekapasitet og veier bare 17 kg
Specialized har lansert en ny lettvektsversjon av Como ebike, Como SL. Etter å ha oppdatert sine landeveis- og hybrid-e-sykler, Turbo Creo SL og Vado SL, med sitt SL 1.1-system som gir samme kraftassistanse som en standard e-sykkel, men med minimal tilleggsvekt.
Specialized hevder at Como SLs 21,5 kg er 40 % mindre enn en gjennomsnittlig e-sykkel.
Bysykkelen med lavt inngangsparti, utstyrt med skjermer, et bakre stativ og en kurv, er for uanstrengt byreise takket være assistanse opp til 15 mph (28 mph i USA) som kan vare opptil 62 miles, eller 93 miles hvis du legger til den valgfrie rekkeviddeforlengeren. Og det er bare begynnelsen.
Helten du fortjener
Det er faktisk to sykler i Como SL-gruppen, 4.0 og 5.0. De har begge hydrauliske skivebremser, integrerte lys, intern kabelføring og 650b-hjul ved siden av SL 1.1-systemet, skjermer, bagasjerom og kurv.
Det som skiller 5.0 fra sine numerisk utfordrede søsken er hovedsakelig i drivverket. 5.0 er utstyrt med et åtte-trinns internt girnav og en Gates Belt Drive som gjør det mulig å skifte mens den er stoppet og krever minim alt vedlikehold siden den ikke trenger standard smøremiddel og olje.
Kjøp en Specialized Como SL e-sykkel fra Rutland Cycling nå
Det er fortsatt bønner i 4.0-en, siden den har et femtrinns internt girnav og kjededrift, noe som også betyr at du kan skifte gir når du står stille og krever mindre vedlikehold enn de fleste sykler, men ikke fullt så lite som reimdrift som tilbys av 5.0.
Syklene har tre assistansemoduser: Eco, Sport og Turbo, der hver tilbyr støtte eller toppeffektjusteringer ettersom 320Wh-batteriet kan støtte det Specialized kaller "2x you rider amplification", noe som betyr at det nesten kan dobles (180 %) produksjonen din – selv om lovlige grenser i Storbritannia stopper den med å hjelpe forbi 15mph/25kmh.
Como SLs bakkekontrollgeometri setter rytteren i oppreist stilling, noe som gir enkel håndtering og forbedret perifert syn.
Til slutt sier Specialized at hver Como SL kan bære dobbel vekt, 20 kg via de to bakre koffertene og 15 kg i den fremre kurven – som kan tas av.
Spesifikasjoner og priser
De er ikke billige, men det er ingen overraskelse med tanke på mengden teknologi som er pakket inn, med 4.0 koster 3.500 pund og 5.0 gir potensielle eiere tilbake 4.250 pund.
Spec
- Vekt: 21,5 kg (4,0), 22 kg (5,0)
- 35 kg bagasjekapasitet
- Tre kraftmoduser: Eco, Sport, Turbo
- Ground Control Geometry
- Integrerte og automatiske lys
- Lite vedlikehold
- 320Wh batteri
- Opp til 62 mils rekkevidde, med 31 mils valgfri rekkeviddeforlenger
- Reimdrift (5.0)
