Kandidatene for konservative, Labour og Lib Dem melder seg alle på for å støtte fem løfter om å transformere regionens aktive reiseinfrastruktur
Flere sentrale West Midlands-ordførerkandidater har signert opptil fem løfter om å transformere regionens aktive reiseinfrastruktur.
Andy Street, Liam Byrne MP og Jenny Wilkinson – fra henholdsvis de konservative, Labour og Lib Dems – har forpliktet seg til en rekke forpliktelser foreslått av Adam Tranter, Coventrys sykkelordfører, sammen med Sustrans West Midlands, Living Streets, Cycling UK, British Cycling and Push Bikes Birmingham.
De hevdet at West Midlands har et uoppfylt potensial for aktiv reise, med forskning samlet inn av Sustrans i 2019 som tyder på at 30 % av innbyggerne ønsker å sykle, men ikke gjør det, og at flertallet mener at sykkelsikkerheten må forbedres.
Steve Caudwell, miljøpartiets kandidat, sa at mens han støttet løftene med mange som allerede er omt alt i manifestet hans, meldte han seg ikke offisielt på grunn av bekymring for "veksten av løftepolitikk".
De fem avt alte punktene er:
- Parter å oppfylle myndighetenes mål om å doble nivåene av sykling innen 2025 og at 50 % av alle reiser i tettsteder og byer i West Midlands skal gås eller sykles innen 2030
- Bare forplikte finansiering til prosjekter som gir aktiv reisetilbud av høy kvalitet, vurdert av et uavhengig fagfellevurderingsutvalg
- Registrer deg for Vision Zero-ambisjonen om å eliminere alle dødsfall og alvorlige skader fra gatene i West Midlands
- Støtt den lokale implementeringen av aktive nabolag, noe som muliggjør trygge og mer aktive lokalsamfunn. Lanser et offentlig utt alt mål og plan for å redusere bilavhengigheten i West Midlands
- Utnevne en aktiv reisekommissær til å lede West Midlands sykkel- og gårevolusjon; gi dem politisk støtte og finansiering for å oppnå reell endring.
Tranter sa om avtalen: «Å muliggjøre et skifte til å gå og sykle for korte reiser er ikke lenger en "fint å ha", det er viktig å rense opp regionens giftige luft, takle klimaendringer og bygge en mer rettferdig og sunt transportsystem.
'Vi må redusere bilavhengigheten vår, og tiden for endring er nå; den neste valgte ordføreren i West Midlands må ikke bare ha en dristig visjon, men også et ønske om å handle umiddelbart for å realisere regionens aktive reisepotensial.'
