Ny ALR01 tilgjengelig fra Sora til Ultegra pluss oppdateringer til GF02 og Timemachine
Elsker BMC SLR, men kan ikke helt rettferdiggjøre prisen? Ikke vær redd for BMC har introdusert en aluminiumserie som tilbyr bedre komponenter, men til en billigere pris.
Teammachine ALR01 ser BMC besøker verden av førsteklasses legeringsrammer for sine sportslige sykler. Med en påstått vekt på 1295 g, kommer ALR01 også med en full karbongaffel og er tilgjengelig i korte størrelser helt ned til 47 cm. Med en refokusering på cockpitkomponenten, sier BMC at de lytter til forbrukernes forespørsler angående sykkeltilpasning. ALR01 er også enklere for lommeboken enn karbonmodellene: 105- alternativet vil være omtrent £1250, selv om prisene i Storbritannia ennå ikke er bekreftet.
BMC er også opptatt av å ikke ekskludere entry-level-rytteren med fulle gruppesett fra Sora og oppover. Det er også litt oppussing i malingsavdelingen – BMC tilbyr nye farger som spenner fra en veldig britisk rød, hvit og blå til den flerårige favoritten, svart og rød.
Som med speilreflekskameraet, vil ALR01 være konstruert for ryttere som 'sikter mot å klatre på vegger', da den er utstyrt med kompakte 50-34 kjedeklinger og en 11-32 tenner kassett. ALR01s design og legering hevdes å "bryte ny mark" for materialenes kjøreegenskaper takket være BMCs erfaring med ACE-teknologi (Accelerated Composites Evolution to you and I). Dette vil absolutt være noe å se opp for, spesielt blant nye syklister.
BMC har også økt sin forpliktelse til skivebremser ved å produsere hele GF01-serien med skivebremser, noe som sikrer at den nye bølgen av skivebrems-elskende landeveissyklister vil være fornøyde. Dette trekket vil se BMC få et tidlig fotfeste i markedet og vil tillate dem å perfeksjonere skivebremsesystemer for når UCI begynner å implementere dem i profesjonell landeveissykling.
BMC bryter med tradisjonen og har sluppet løs litt sveitsisk stil, og den Di2 Ultegra-utstyrte sykkelen viser frem det som ser ut til å være en rabarbra- og vaniljesaus-inspirert maling. De mekaniske Ultegra- og 105-versjonene har en mye mer klassisk og diskré design.
Syklenes lillebror, GF02, vil også ha nye malingsjobber og vil være tilgjengelig i Tiagra til Ultegra Di2. GF02 kommer i seks forskjellige størrelser og varierer mellom felg- eller skivebremser avhengig av spesifikasjonen.
Kontakt: BMC
