Kall det en restitusjonstur hvis du vil, men det er bedre grunner til å ta det med ro på sykkelen av og til
Med rette eller feil, jeg er fortsatt skeptisk til alle som legger ut en «Recovery Ride» på Strava.
Det utløser den samme responsen i meg som en kjendis som kunngjør at de er på ferie – jeg vil rope ut «FRA HVA, NØYAKTIG?»
Det er vel bare en profesjonell rytter som snurrer beina etter et ukelangt etapperitt som har rett til å kalle det en "restitusjonstur"?
Resten av oss bør stå på og kalle det for hva det er – det eneste vi kommer oss etter er en sen kveld som sterkt hemmer gjennomsnittshastigheten og KoM-bagging-evnen vår.
The Discovery Of Slowness er en fin roman basert på livet til den britiske sjømannen John Franklin fra 1800-tallet, hvis langsomme, metodiske tanke gjorde ham handikappet på land, men frigjorde ham i havets endeløse miljø.
Oppdagelsen av treghet på en sykkel kan ha en like befriende effekt på de av oss som bruker mesteparten av treningsrittene våre for å prøve å forbedre tidligere tider eller gjenvinne KoM fra den irriterende karen på Strava.
Du kjenner typen – den hvis turbeskrivelser inkluderer værdata lastet ned fra mywindsock.com for å bevise at han virkelig tråkket i motvind.
Noen ganger er det fint å unngå Garmin, ha på seg noe mindre aero, men mer flatterende enn Lycra og sykle så sakte at du kan lukte rosene.
Jeg dro på en restitusjonstur – eller som jeg foretrakk å merke det, «fint og enkelt spinn» – nylig på en vakker vintermorgen.
Jeg satt opp i salen i lange perioder, og sugde inn syn og opplevelser som jeg tidligere hadde vært uvitende om (eller i beste fall var klar over som bare flyktig uskarphet i periferien av synet mitt).
Jeg snakker ikke bisonflokker eller gamle romerske ruiner, men det enkle stoffet med bølgende åkrer oversådd med høyballer, V-formasjoner av gjess som flyr støyende over hodet og røyk som spiraler dovent fra hytteskorsteiner.
En rute jeg hadde kjørt hundrevis av ganger før fikk plutselig en helt annen farge.
Jeg hadde aldri sett de dekorative sporene som dekorerte disse støpejernsportene før.
Jeg hadde heller ikke skjønt at all anleggstrafikken hadde reist den massive vindturbinen som nå dominerer hjemmestrekningen på ruten min.
En rytter og ruten hans blir intime med hverandre.
Jeg vet for eksempel plasseringen og størrelsen på alle jettegryter og uønskede camber; Jeg vet hvor høye hekker eller trerekker vil gi meg pusterom fra sidevind.
Men forholdet er vanligvis ensidig når vi utnytter landskapet for hver bit av fri fart vi kan finne.
På en sakte tur er det annerledes. Vi har råd til å være litt mer respektfulle.
Vi trenger ikke gi den full gass opp den bakken.
Vi kan faktisk spinne den opp i et mindre gir og ta oss tid til å nyte det skiftende landskapet.
På toppen kan vi stoppe og nyte utsikten.
Det som vanligvis er en svettestripet uskarphet når vi topper toppen, er nå forvandlet til et vidstrakt panorama fullt av tilfeldige detaljer som jorder, fjellskoger, elver og husdyr.
En bevisst sakte tur føles som en integrert del av landskapet i stedet for en forbigående hendelse som passerer gjennom det.
Du føler deg som en del av konturene, i ett med veien. Vi setter spor i landskapet, ikke på en fysisk, forstyrrende måte, men i harmonisk, åndelig forstand.
Hva er de millioner av ruter registrert på Strava hvis ikke dagens ley-linjer?
Men det handler ikke bare om landskapet.
En sakte tur er også en sjanse til å gjenopprette kontakten med kroppen vår.
Vitenskapen forteller oss at trening med lav intensitet er bra for å reparere muskler som er skadet av løp eller harde treningsturer. Å holde det sakte betyr at vi ikke kan skade disse musklene lenger, men kan sende næringsstoffer til dem ved å øke blodstrømmen vår.
Men på et mer prosaisk nivå gir sakte ri oss en sjanse til å "føle" disse musklene og leddene, fra armer og skuldre, gjennom ryggen og setemusklene, til knærne og quads..
På lavintensitetsnivå kan vi glede oss over deres form og funksjon, sole oss i gløden av deres styrke og kraft.
I et løp eller en annen situasjon med høy intensitet har vi mer umiddelbare bekymringer som oksygenunderskudd, melkesyreoppbygging og pakket jeg nok bananer?
Få idrettsutøvere er mer i harmoni med kroppen sin enn den teknologiglade Graeme Obree.
Hans bestselgende treningsmanual, The Obree Way, tar for seg alt fra kosthold etter trening ('sardiner mashed on wholemeal toast') til spørsmålet om sex før et stort løp ('Det gjør ingen forskjell, så lenge siden det ikke gjør deg sent til starten').
Når det kommer til restitusjonsturer, er han utvetydig om hvor sakte du bør sykle.
Han beskriver hvordan det ofte ville ta ham flere dager å komme seg etter en to-timers turboøkt, og sier at du bør sykle saktere enn den tregeste klubbrytteren.
‘Stol på meg, jeg har blitt droppet av rangerte amatører på terrengsykler i restitusjon, skriver han.
‘Det betyr ikke at du er svak – det betyr at du gjorde det riktig.’
I Discovery Of Slowness definerer helten John Franklin en forbryter som en som «ikke kjenner sin egen korrekte hastighet».
Han er for treg ved feil anledninger og for rask ved feil anledninger også’.
Han siktet kanskje ikke til sykling – sykkelen var ennå ikke oppfunnet da han skrev den – men prinsippet er et som like godt kan brukes på ryttere.
Akkurat som det er et rett tidspunkt å sykle fort på, er det også en rett tid for å sykle sakte.
