Slank, stilig og klar for store eventyr
The Bokeh er Masons svar til sine egne kunder etter å ha sett oppløsnings- og definisjonsmodellene deres bli brukt på måter den ikke hadde sett for seg, med sykkelpakking som ett hovedområde. Endringene inkluderer stor dekkklaring – testsykkelen vår ble utstyrt med tykke 650x50 mm dekk med plass til overs.
Muligheten til å passe både 650B eller 700C hjulstørrelser er noe vi ser mer av, førstnevnte gir mulighet for enda større volum dekk, som gir en mer komfortabel kjøring, men som ikke påvirker geometrien eller håndtering.
Utseende sett er Bokeh en vinner, med en lys oransje maling, men subtil merkevarebygging matchet med glatte rør som ser ut som delen.
Bokeh bruker skreddersydde Dedacciai-aluminiumsrør med tre støper, og presenterer en utrolig tur som føles lett nok til å takle de største åsene og fjellene rundt, men solid nok til å være stabil når den er lastet opp.
Det er tydelig å se at eventyr var en stor faktor ved utformingen av rammen med et komplett utvalg av flaskeholdere, skjermer og stativfester.
Det er til og med en sjef som kan montere et dynamolys på gaffelen. Di2-kabelføring er ivaretatt med intern kabling med flere porter som holder rammen klar og ryddig.
Mason x Hunt-hjulene, designet som et samarbeid mellom de to selskapene, passer utmerket til den tiltenkte kjørestilen.
Føler deg ganske lett og sterk, enten du bærer vekt eller bare er ute på en kort tur.
Mason tilbyr valget mellom enten 700c eller 650b hjulstørrelser – 650b-hjul alternativet på vår testsykkel, utstyrt med 50 mm Panaracer Comet Hardpack-dekk, er det du bør velge hvis du vil kjøre offroad ofte.
Selv om dekkene viste seg å være raske, gripende på og terreng og komfortable når de brukes på rundt 50psi, er de ikke slangeløse klare, noe som er synd.
SRAM Rival 1x har en komfortabel spakform, men giringen er litt klønete sammenlignet med andre alternativer, med et langt og ofte upresist girkast, men de matchende bremsene var et høydepunkt, med mye modulasjon og mer kraft enn vi noen gang trengte.
Ratings
Frame 10/10; Components 8/10; Wheels 9/10; Ritten 9/10
Selv om Mason er ganske dyr, er det lett å se hvor de ekstra pengene går. Hele sykkelen har vært ekstremt gjennomtenkt og er oppsiktsvekkende å sykle. Med kjøpere som kan velge mellom 650b eller 700c hjul, kan den virkelig passe alle kjørestiler.
Spec
| Frame | Dedacciai Spesialformet, trippel-butted aluminium, Mason Parallax karbongaffel |
| Gruppesett | SRAM Rival 1x HRD |
| Bremser | SRAM-rival |
| kjedesett | SRAM Rival, 42t |
| Cassette | SRAM Rival, 10–42 |
| Bars | Deda Zero1 |
| Stem | Deda Zero1 |
| Setepinne | Mason Carbon Penta |
| Saddle | Fabric Scoop Elite |
| Hjul | Hunt x Mason, 650b Adventure Sport |
| Weight | 9,6 kg (52 cm) |
| Kontakt | masoncycles.cc |
