Utover brosteinene i Roubaix og en lang teamtidkjøring, bør årets løp avgjøres i fjellet
I de første ni dagene av racing er det to etapper som kan være avgjørende i den generelle klassifiseringen av Tour de France 2018. De 21,7 km med bane på etappe 9 vil garantere tidshull ved mål, mens 35 km lagtidsøking kan se minutter mellom GC-rivalene.
Men som det eldgamle ordtaket sier, vil løpet ikke vinnes den første uken, men det kan definitivt gå tapt.
Her løpet skal vinnes er i de 26 klassifiserte fjell- og bakketopppassene som begynner på etappe 10 og avsluttes like før nest siste dagens 31 km individuelle tidskjøring til Espelette.
Blant disse fjellene vil det være topper på over 2000 meter over havet, grusplatåer og til og med noen få 20 %+ stigninger som vil forårsake blodbad over pelotonen og til slutt produsere en vinner i Paris.
Nedenfor har Cyclist tatt en titt på de store fjelletappene i årets Tour og den potensielle innvirkningen de kan ha på det samlede resultatet av rittet.
De fem fjelletappene som vil definere Tour de France 2018
Trinn 10 - Annecy til Le Grand-Bornand
Løsen laget av turarrangør ASO for etappe 10 kan vise seg å være en genistrek.
Etappe 10 kommer én dag etter Tourens første hviledag og to dager etter at pelotonen navigerer seg gjennom nesten 22 km med robuste Roubaix-brosteiner, noe som vil føre til at noen rytteres ben er i en tilstand av limbo.
Hvis enkelte ryttere sliter med å komme i gang igjen etter hviledagen, så forvent at de vil lide på Plateau des Glières. Når den kommer 60 km inn på etappen, er denne nye stigningen i gjennomsnitt 11 % på over 6 km, samtidig som den inkluderer plasser på 20 %.
Hvis det ikke er tøft nok, inneholder platået på toppen en 2 km lang grusstrekning etterfulgt av en teknisk nedstigning, den perfekte oppskriften på tidstap.
For de distanserte kan det bli en gal jakt over de siste 80 km med ytterligere to kategori 1-stigninger før en lang nedstigning til mål.
Etappe 12 - Bourg-Saint-Maurice Les Arcs - Alpe d'Huez
Det kan komme relativt tidlig i løpet over fjellene, men Alpe d'Huez pleier å gi fyrverkeri på Touren uansett hvor det er plassert.
De berømte 21 hårnålssvingene har vært et vanlig syn siden 1976 etter å ha produsert vakre øyeblikk som daværende amatør Luis Herrera som solo til seier i 1984 eller avdøde Marco Pantani som klokket raskeste tid på Alpe i 1997.
Beina vil være friske nok blant de store utfordrerne til å sannsynligvis begrense tidsavstandene til et minimum, men vi vil sannsynligvis se de som føler seg bra ta ansvar i fronten av denne stigningen.
De tidligere tre vinnerne på toppen av Alpe d'Huez har alle vært franske, så ikke legg det forbi slike som Romain Bardet (AG2R La Mondiale) eller Warren Barguil (Fortuneo-Samsic) for å erobre den berømte stigningen.
Etappe 14 - Saint-Paul-Trois-Chateaux - Mende
Send tankene 12 måneder tilbake til fjorårets turné. Etappe 14 til Rodez var en klumpete overgangsetappe som selv om det var for vanskelig for sprinterne, burde det ha vært en tur i parken for klatrerne og GC-mennene, inkludert den gule trøyen Fabio Aru.
Men en teknisk avslutning, et elektriserende tempo fra Team Sky og mangel på bekymring fra Aru gjorde at italieneren slapp inn 25 sekunder og mistet ledelsen sammenlagt.
Denne etappen til Mende har en lignende følelse med 3 km-stigningen, på 10 %, av Cote de la Croix Neuve som avslutter dagen. Det burde ikke forårsake problemer, men det er akkurat den typen klatring som vil gjøre det.
Britiske fans vil også huske det som scenen for Steve Cummings sitt perfekt timede overfall av Bardet og Thibaut Pinot på kurs mot MTN-Qhubekas første Tour-etappeseier noensinne.
17. trinn - Bagneres-De-Luchon - Col du Portet (Saint-Lary-Soulan)
Hvor skal vi begynne med trinn 17? Den har alt potensial til å bli en av de mest spennende Tour de France-etappene i moderne historie.
For det første har arrangørene pakket inn tre kategoriserte stigninger på 65 km. Dette betyr at pelotonet vil klatre i over 50 % av etappen, mens resten består av nedstigninger. Dette er kompakt nok til at de sterkeste rytterne kan kjøre alene eller i små grupper.
For det andre vil etappen starte i en Formel-1-stil gridformasjon i henhold til generell klassifisering med utsatte starter for de som er lenger bak fra den totale ledelsen.
Dette kan se noen ryttere isolert mens lag som Movistar kan ha tall mot fronten.
For det tredje er toppen på Col du Portet, en helt ny stigning for Touren som topper på over 2000 meter over havet og vil være ukjent racingterritorium for nesten alle ryttere i løpet.
Når alt dette er sagt, se hovedkonkurrentene gå på defensiven og klatre Col de Peyresoude i sneglefart for å la pelotonen reformere seg som norm alt.
Trinn 19 - Lourdes - Laruns
Den siste muligheten i fjellet for alle ryttere som håper å vinne den gule trøya. Etter Laruns gjenstår bare en rullende tidsprøve på 31 km og prosesjonsetappen rundt Paris.
To klassiske pyreneiske stigninger i Tourmalet og Aubisque fungerer som stjernen viser med fire stigninger drysset i mellom for godt mål. Dette er en tradisjonell Tour-fjelletappe og bør gi noen god gammeldags racing.
Forhåpentligvis er tidsavstandene på toppen av stillingen små nok til at de aggressive rytterne i gjengen kan ta løpet i nakken og angripe lenge.
Ryttere som Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida) som er flinke til å gå ned, kan se den siste stigningen og nedstigningen av Aubisque som det perfekte stedet å starte et løpsvinnende trekk.
