Nye eiere for Boardman Bikes betyr nye vindtunneler, nye team og nye modeller. Begynn med Boardman Air-signaturen
'Rob Hayles vant National Road Race på det som i utgangspunktet var en Boardman på 1400 pund, humrer Boardman Bikes' markedssjef, Jamie Mitchell. «Det var imidlertid en vakker sykkel for pengene, komplett Ritchey WCS etterbehandlingssett og alt.»
Den seieren var tilbake i 2008, og siden den gang har Boardman lagt til en mengde andre titler til sykkelens palmares, inkludert OL-gull for Nicole Cooke i Beijing og triatleten Alistair Brownlee i London. Men etter egen innrømmelse hadde merkets fremgang fra høyt priset allrounder til high-end fullblod stoppet, inntil en nylig høyprofilert overtakelse.
‘Jeg tror at vi som merkevare mistet veien litt, ble for fast i hverdagen og glemte at vi alle var med på dette fordi vi elsket sykler, sier Mitchell. Så da Halfords kom og kjøpte oss for 14 måneder siden, var det flott. Det ga oss økonomisk støtte og pusterom til å rive fra hverandre merkevaren og bygge den opp igjen.’
Resultatet er en rekke sykler som er nesten ugjenkjennelige fra tidligere år, inkludert tillegg av titaninnrammet speilreflekskamera Endurance (også tilgjengelig i karbon og med plater), tilpassede farge alternativer og en redesignet Boardman-logo.
The Air Signature (bildet her) deler samme ramme som fjorårets modell, men sammen med toppskuffen Enve-komponenter og ansiktsløftning får den en ny fullt integrert gaffel, og det Boardman kaller 'Aerodynamiske overflateturer'.
‘I utgangspunktet er overflateturene spesialformede biter av gjennomskinnelig tape som sitter på gaffelbena, under nedrøret og foran seterøret, sier Mitchell. «De forstyrrer grenselaget til luftstrømmen, så det blir renere fra den delen – som å minimere kjølvannet bak en båt. I reelle termer har vi funnet ut at det tilsvarer en besparelse på seks watt, eller en gevinst på 23 sekunder over én time.’
Denne typen detaljerte jakten på fart er det som skiller Boardman mannen fra flere år, så det kommer kanskje ikke som en for stor overraskelse å høre at Boardman-merket ikke stopper der. Ikke bare vil det sponse et proffe damelag neste år, det vil også bygge sin egen vindtunnel.
‘Vi har ordnet rytterlisten for laget, som vi håper å kunne kunngjøre offisielt tidlig i 2016. Vi er også veldig spente på vindtunnelen vår. Jeg trodde aldri jeg skulle kunne si det da jeg begynte i selskapet for fem år siden! Den er i avansert planlegging og vil være dedikert til sykler. Så i motsetning til andre vindtunneler som brukes i industrien, lånt fra F1 sier vi, trenger vi ikke å dele tid, noe som betyr at vi ikke bare vil kunne bruke det til forsknings- og designformål, men også for team og de fleste viktigst, våre kunder. Folk vil kunne utforske aero, teste utstyr og leke med posisjonene sine på sykkelen, og vi ser til og med på pakker der du kan booke inn med Chris. Han har alltid ønsket seg sin egen tunnel, så det vil være flott å ha ham ved roret.’
Vi mistenker at Rob Hayles skulle ønske at han fortsatt syklet profesjonelt nå.
Se opp for en fullstendig anmeldelse snart!
Boardmanbikes.com
