Vi ser frem til den siste avgjørende landeveisetappen i Giroen, med den beryktede Monte Grappa
Den siste etappen på veien i Giroen 2017 ser ut til å bli en thriller, med løpet om totalen så tett (bare 90 sekunder skiller de seks beste rytterne) og mange ryttere med behov for å vinne tid foran den siste tidskjøringen i milano.
Den 190 km lange etappen fra Pordenone til Asiago har en rullende åpningshalvdel, før stigningen til Monte Grappa ramper opp fra de venetianske f altlandene for å begynne en utpreget fjellrik andre del.
En lang nedstigning følger Grappa, før noen kilometer med flat i dalen, og til slutt cruscendo i kategori 1-stigningen til Foza.
Monte Grappa er en relativt jevn stigning, men vil ta rytterne opp over en høydeøkning på 1 300 over sine 24 km, noe som gjør den ikke sløv.
Ryttere som trenger å ta timeout fra Dumoulin før den siste tidskjøringen - som er nesten alle - kunne tenke seg et tidlig angrep her, men det er en stigning som vil spille til nederlenderens styrker, og forutsatt at han ikke har en dårlig dag, bør han være vanskelig å sette av.
Den andre stigningen til Foza er et annet beist, men med en gjennomsnittlig gradient på 7,1 % og ramper opp til 11 %, er den mye mer egnet for slike som Quintana, Nibali og Pinot, og hvis de har ikke allerede, da vil angrepene sikkert komme hit.
Men selv om det blir skadet på veien opp til Foza, med 15 km med rullende veier fra toppen av stigningen til mål, kan løpet lett komme sammen igjen.
Å ha selskap vil være avgjørende for alle som jager etter å ha blitt f alt på stigningen, ellers kan hull på noen få sekunder bli til minutter når de blir liggende igjen. Men det samme gjelder for alle som har rømt i oppoverbakken; å opprettholde ledelsen over en gruppe ryttere vil være uendelig mye vanskeligere enn om det var en toppavslutning.
Tillegget av disse 15 km endrer dramatisk dynamikken på etappen, som på grunn av nærheten på toppen derfor kan ha stor innvirkning på resultatet av det totale løpet.
Med alt veldig mye i balanse, bør den siste etappen av 2017 Giro vise seg å være et skuespill.
