Dette er en for alle dere vekttunge der ute…
Campagnolo Super Record sier du? Vel, det er et nydelig gruppesett hvis det noen gang har vært en. Eller Sram Red? Herregud, det er lett. Eller Shimano Dura-Ace? Man undrer seg over selve funksjonen. Men vent et sekund, hvor mye sa du at kassetten din veier igjen?
Det spiller ingen rolle hvilken av de tre store du har gått med, sjansen er stor for at kassetten din ikke er like lett som Recon Racing. Riktignok, hvis du er en Campy-fil kan du ha brukt £296 på den klyngen av kjedehjul, hvis du er rød kan du beundre de små elastomerene som demper drivverkstøy, og hvis du snur Dura-Ace vil du bli imponert over den intrikate maskineringen. Men alt dette blekner til ubetydelighet når du tenker på at denne 11-23t Recon Racing-kassetten knapt beveger vekten ved 94g. Det er 57 g lettere enn Red, 71 g lettere enn Dura-Ace og 83 g lettere enn Super Record. Utrolige greier, så hvordan – og dessuten hvorfor – gjør det taiwanske selskapet det?
‘Vi begynte å lage kassetter for 20 år siden av stål, men det ble vanskeligere og vanskeligere å finne plass i markedet gitt Shimanos produktspekter, sier administrerende direktør Harry Fang i Recon. Likevel var det ett område hvor vi kunne konkurrere: vekt. Her bruker vi 7075 aluminium som tar rundt en og en halv time å maskinere fra et enkelt stykke aluminiumsstykke [selv om det siste 11 t tannhjulet er maskinert separat]. Den er ferdig med et spesielt keramisk belegg for å gjøre det hardere og gi det farge – enten gull, nikkel, regnbue eller blått.’
Å barbere nesten 100 g av vekten til en toppsykkel bare på kassetten er ingen enkel prestasjon, så det er ikke så rart at Recon kommer i eske med følgende instruksjoner: «Vennligst tren forsiktig og gjennomsnittlig skifting. Sørg for at kjedet er i riktig posisjon når du bruker strøm. Hvis kjedet ikke er i riktig posisjon, kan tennene lett bli skadet eller ødelagt.’
Fang strever med å påpeke at denne advarselen kanskje er overkill, og snarere er der for å beskytte mot mekanisk usympatiske ryttere som med ham-neve slår gjennom girene under belastning og knekker av tenner. Likevel kan det ikke benektes at muligheten for at det skjer er større enn med en tyngre kassett, men det er et nødvendig onde: Recon har unapologetisk presset begrensningene til design og materialer i jakten på marginale gevinster – derav navnet Racing Cassette. Dette er et utstyr som først og fremst er designet for den beste sykkelen din på løpsdagen, der langsiktig holdbarhet ikke er et problem.
Så hvem kjøper det da? «I Japan selger kassettene våre ganske bra», sier Fang, «spesielt til middelaldrende menn.»
Recon Racing Cassette RS11AL, ca. £120, recon-harry.com.tw
