Bontrager Aeolus RSL: dets 'raskeste hjul noensinne

Innholdsfortegnelse:

Bontrager Aeolus RSL: dets 'raskeste hjul noensinne
Bontrager Aeolus RSL: dets 'raskeste hjul noensinne

Video: Bontrager Aeolus RSL: dets 'raskeste hjul noensinne

Video: Bontrager Aeolus RSL: dets 'raskeste hjul noensinne
Video: Bontrager Aeolus RSL Road Wheels 2024, April
Anonim
Bilde
Bilde

Treks interne komponentmerke lanserer «raskere utenfor listene» karbonhjul laget ved hjelp av innovativ 3D CFD-modellering

Bontrager har lansert en ny serie med superraske Aeolus RSL karbonhjul, forsterket av en ny designprosess som merket sier betyr at hjulene "ikke bare er raskere, men representerer en trinnvis endring i hastighet".

I gresk mytologi er Aeolus vindens keeper, og Bontrager sier at denne nye generasjonen hjul er raske, lette og stabile, etter å ha blitt testet og raffinert for vind og luftmotstand fra alle retninger.

RSL står for Race Shop Limited, noe som betyr at de har vært i samarbeid med Trek-Segafredo, og garanterer et løpsklart, toppprodukt.

Bilde
Bilde

Du har kanskje allerede fått et hint om hva denne utgivelsen tilbyr, med Aeolus RSL 37 TLR-hjulene som ble utgitt i fjor, merket som de "letteste noensinne".

De ørneøyede kan også ha lagt merke til de nye hjulsettene som ble brukt av Trek-Segafredo-ryttere, inkludert Jasper Stuyven for sin enorme Milan-San Remo-seier – selv om han ble tvunget til å bytte forhjulet til en rørformet versjon midt på -løp.

Endringens vind

Det som skiller denne generasjonen av Aeolus er bruken av en 3D CFD-modellering med HEEDS-programvare (Hierarchical Evolutionary Engineering Design System) som vanligvis finnes i romfartsteknikk for å finne de raskeste allround-designene for en rekke turer.

I hovedsak utførte ingeniører og aerodynamikere en enorm simulering som beregnet luftmotstand, stabilitet og aeromoment med rullemotstandsdata som kommer inn fra en tredemølle.

Bilde
Bilde

Derfra ble hvert design gitt en karakter mot hastighet og stabilitet, med programmet som kjørte kontinuerlig i flere måneder og lærte av hvert resultat.

Etter tusenvis av iterasjoner, er ikke de ferdige produktene bare raske; de er de raskeste hjulene Bontrager noen gang har laget', med forbedret aerodynamikk, stabilitet og generell hjulytelse på tvers av serien.

På grunn av disse testene, konkluderte teamet med at en 23 mm indre felgbredde var det beste valget for hjulene – bortsett fra 37-ene som er 21 mm. De fant ut at denne detaljen forbedret både aerodynamikken og rullemotstanden og lar føreren kjøre lavere dekktrykk, noe som gjør det enda jevnere og raskere.

Kjøp Bontrager Aeolus RSL-felger nå

Bontrager hevder at i en typisk Mads Pederson-sprint sparer den nye RSL 62 TLR 34 watt over XXX 6 Tubular og en rytter som leder pelotonen på RSL 51 TLR vil spare 6,3 watt over XXX 4 rørformet.

På toppen av designrevolusjonen bruker de nye hjulene Treks letteste og sterkeste RSL-nivå OCLV (Optimum Compaction Low Void) Carbon og de ekstra lette Ratchet EXP-frinavene med DT Swiss 240s innvendig.

Bilde
Bilde

Aeolus Pro 51 er også utgitt ved siden av RSL-hjulene, som bruker mesteparten av den samme teknologien til et mer tilgjengelig prispunkt, som ble sett med Pro 37 som ble utgitt i fjor sammen med RSL 37. Pro 51 har en litt lavere nivå Pro OCLV Carbon og leveres med DT Swiss 350 nav.

Spesifikasjoner

Bontrager Aeolus RSL-hjulene er tilgjengelige i fire dybder, der hver er designet for spesifikke kjøretyper: de ultralette 37 mm for klatring; 51 mm for hastighet og stabilitet under alle forhold; 62 mm for sprintere og fartshandlere; og 75 mm for temporitt og triatlon.

Alle hjulene er kun skive- og TLR-clincher og kan enkelt stilles inn tubeless med felgstrimler eller tape. De selges også enkeltvis og har samme form foran og bak, noe som betyr at du kan mikse og matche – Stuyven satte ut med en 62 foran og 75 bak i Milano.

Kjøp Bontrager Aeolus RSL-felger nå

Anbef alt dekkdimensjon for de nye hjulene er 25c, og selv om rullemotstanden forbedres litt ved 28c, sier merket at det fører til litt økt luftmotstand.

Bontrager tilbyr livstidsgaranti med hvert karbonhjulsett, og dets Carbon Care Wheel Loy alty Program gir en gratis erstatning for enhver kjøreskade i løpet av de to første årene.

RSL 51 RSL 62 RSL 75 Pro 51
Felgdybde 51mm 62mm 75mm 51mm
Indre felgbredde 23mm 23mm 23mm 23mm
Vekt (per hjulsett) 1, 410g 1, 520g 1, 645g 1, 590g
Pris Front: £899,99; Bak: £1 099,99 Front: £899,99; Bak: £1 099,99 Front: £899,99; Bak: £1 099,99 Front: £549,99; Bak: £649,99

Anbefalt: