Ingenting med landeveissykling å gjøre': Ryttere og ledere reagerer på grus fra Paris-Tours

Innholdsfortegnelse:

Ingenting med landeveissykling å gjøre': Ryttere og ledere reagerer på grus fra Paris-Tours
Ingenting med landeveissykling å gjøre': Ryttere og ledere reagerer på grus fra Paris-Tours

Video: Ingenting med landeveissykling å gjøre': Ryttere og ledere reagerer på grus fra Paris-Tours

Video: Ingenting med landeveissykling å gjøre': Ryttere og ledere reagerer på grus fra Paris-Tours
Video: “I feel like I’m riding a bus!” 🚌⁠ 2024, April
Anonim

Lefevere og De Gendt kritiserer grusstier i Paris-Tours, men Vanmarcke likte det ganske godt

Noen ryttere og lagledere tok spesielt unntak fra inkluderingen av grussektorer i årets Paris-Tours, og tok til sosiale medier for å uttrykke sin mislikhet.

The one-day Classic oppdaterte sin vanlige raske og stort sett flate parcour for 2018 ved å inkludere ni sektorer med grusbaner gjennom forskjellige vingårder i de siste 60 km med racing. Dette forårsaket en byge av punkteringer i løpet av dagen, noe som påvirket det totale resultatet.

Noen lag så flere ryttere bukke under for flater på bane med Dimension Data som fikk halvparten av hele laget punktering på et eller annet tidspunkt.

Til slutt tok Søren Kragh Andersen en fin seier fra Niki Terpstra. Sistnevnte kjørte sin siste tur for Quick-Step Floors, og det var Terpstras teamleder, Patrick Lefevere, som var den første som ga uttrykk for bekymring over den justerte ruten.

Mens løpet pågikk, tok Lefevere ut på Twitter og skrev Dette vil være siste gang Quick-Step gjør dette løpet, selv om vi vinner. Ingenting med landeveissykling å gjøre.'

Om belgierens mening ville ha endret seg hvis Terpstra hadde tatt seieren vil aldri bli kjent, men det virker rart at mannen som har ledet slike som Tom Boonen, Johan Museeuw og Philippe Gilbert til utallige titler på én- day Classics Paris-Roubaix og Tour of Flanders, løp som også takler overflater utenfor asf alten, ville klage.

Hans holdning ble underrettet av Lotto Soudals Thomas De Gendt som i det minste så den komiske siden av ting mens han så løpet hjemme.

Belgieren foreslo en ny samling løp ved å skrive «Jeg liker ikke trenden til alle disse grusløpene. Men jeg kan tenke meg at noen ryttere liker denne typen.

'Hvorfor ikke sette dem i separat klassifisering og kombinere alle grusløp. Grusbeger er født.'

De Gendt fulgte deretter opp dette med en letthjertet spøk.

Selv om det er verdt å si at ikke alle tok unntak som De Gendt og Lefevere. Sep Vanmarke (EF-Drapac), en rytter som faktisk konkurrerte, kommenterte at han faktisk likte den nye banen.

Vanmarke tvitret: 'Hadde mye moro i dag i Paris-Tours på den nye finalen! Jeg likte det! Føltes litt som Paris-Roubaix. Hadde ikke store forventninger i dag fordi jeg har vært syk de siste 10 dagene og ikke kunne trene mye, men noen ganger kan du overraske deg selv. Så jeg er fornøyd med denne prestasjonen.'

Vanmarcke ble nummer sju etter et angrepsløp i sitt beste resultat siden Grand Prix de Quebec forrige måned.

Likheter har blitt kastet til Strade Bianche, den italienske rasen som navigerer på de hvite grusveiene i Toscana, men det var til tider klart at hardheten på overflaten var mye større enn vårrennet.

Realistisk sett vil imidlertid lag og ryttere måtte tilpasse seg flere løp, inkludert grussektorer, ettersom ASO, arrangør av Paris-Tours og andre løp, blant dem Tour de France, har gjort det klart at de planlegger for å legge inn mer grus mer regelmessig.

Anbefalt: